买东风本田CRV混动版27.38万起，纯电续航85km，能省多少油费？

最近，东风本田CRV锐·混动e+正式上市，价格区间为27.38万起。这款车作为本田首款插电式混合动力SUV， 搭载了SPORT Hybrid e+系统，并宣称拥有85km的纯电续航里程。对于那些每天通勤距离不长的用户这无疑是一个巨大的诱惑。但问题来了实际使用中到底能省多少油费？我们今天就来深入分析一下，盘它...。

噪音：关于“混动”和“纯电续航”的那些事儿

哎呀， 说到混动车啊……我有个朋友前几天刚提了一辆别的牌子的混动车，兴冲冲地跟我说：“这车真省油！” 我当时就笑他了“你那可是‘假’混动啊！真正的混动还得看咱东风本田！” 当然啦，这只是玩笑话。不过不得不承认，对于很多消费者“混动”和“纯电续航”这两个概念还是有点模糊。很多人以为只要是混动车就一定省油，或者认为纯电续航越长越好。其实不然。

外观与内饰：熟悉的配方

搞起来。 外观延续燃油版CR-V设计语言， 仅通过蓝色H标识、熏黑尾灯、隐藏式排气与镀铬装饰条区分插混身份，整体风格稳重实用。说实话…也没什么特别惊艳的地方。不过人家销量好嘛！这就够了！车身尺寸为4694×1861×1679mm，轴距2660mm，空间表现优于多数同级竞品。这一点是毋庸置疑的。

内饰采用全液晶仪表+10.1英寸中控屏， 标配Honda CONNECT 2.0智导互联系统，支持语音控制、远程车控与OTA升级。科技感还不错啦！平安配置全面 搭载Honda SENSING 360智行平安系统，包含ACC、CMBS、LKAS、TSR等10项主动平安功能，配置水平处于同级主流。

动力系统：i-MMD技术的核心

动力方面是很多人都关心的问题。据了解,PHEV版本的皓影搭载的是2.0L自然吸气发动机与双电机的组合,综合最大功率为215马力,搭配上E-CVT变速箱,使得驾驶感受非常舒适,没什么顿挫感。 我满足了。 值得一提的是,该车的纯电续航可以达到85公里,满足日常的代步需求。

东风本田CRV混动版补贴后27.38万起，纯电续航85km

害... 东风本田CR-V锐·混动e+搭载2.0L自然吸气发动机与双电机组成的SPORT Hybrid e+插混系统。发动机最大功率107kW，峰值扭矩175N·m；驱动电机最大功率135kW，峰值扭矩315N·m。系统综合输出功率达158kW，匹配E-CVT无级变速箱。

能省多少油费？一个简单的计算

不同情况下的油费对比

谁适合购买这款车？

一些碎碎念