买车容易养车难，这话放在谁身上都一样扎心。特别是咱们这种手里捏着几万块预算， 想在二手车市场淘个“代步最优选”的朋友，看着车商挂出来的“车好价优 *价格可谈 *试乘试驾 *十年包退”的招牌， 本质上... 心里那叫一个痒痒。但转念一想，这车买回去，是不是个“油老虎”？保养起来会不会让我“倾家荡产”？这才是最让人头秃的问题。

荣威350与荣威W5保养费用差多少？省心攻略速查！

今天咱们就来扒一扒上汽荣威早期的两款性格迥异的车——一个是居家过日子的荣威350一个是硬派越野的荣威W5。这两款车在二手车市场上那是相当常见， 什么“2013款 350S 1.5L 手动迅驰版”，或者“14年荣威W5 1.8T自动2WD胜域特装版”， 求锤得锤。 看着车况描述里写的“漆面保养良好,车身结构无修复,内饰干净整洁”，确实让人有点心动。但是心动之后咱们得冷静下来算算账，这两款车的后期保养费用，到底差多少？哪一款才真的是咱们老百姓的“省心”之选？

一、 荣威350：经济适用男的精打细算

先说说荣威350。这车在当年的定位就是紧凑型家轿，主打的就是一个实惠。你看那些车商发的广告， “实表里程按时保养,中控大屏空调给力,代步最优选省油实用”， 扎心了... 这简直就是给刚毕业的小年轻或者家里需要第二辆买菜车的人量身定做的。

这车开起来怎么样？有车主说：“销售给我详细的讲解了这款车的各个功能配置，确实比我那350好多了说实话有点心动了。 性价比超高。 ”虽然是句玩笑话，但也侧面印证了350的定位——够用就好。那么养它到底要花多少钱？

1. 基础小保养：便宜得让你想笑

搞起来。 荣威350最大的优势就是小保养便宜。咱们拿数据说话， 荣威350的小保养费用大约为200元这还是包括了工时费的。你想想，200块钱现在能干啥？吃顿像样的火锅都不够，但能给你的爱车换一次机油机滤。对于咱们这种精打细算过日子的人这简直就是福音。

当然如果你非要去4S店，那价格可能就要翻倍了。有数据显示，如果在4S店进行“小保养”，费用约为1000元。这差距，是不是有点大？所以很多350的车主出了质保期后都选择去外面的修理厂。毕竟谁的钱也不是大风刮来的。

2. 关键节点的保养大项

光看小保养还不够， 车开久了大项保养才是真金白银的考验。咱们来梳理一下：

当你把车开到两万公里的时候， 常规保养需要更换发动机机油、机油滤清器和汽油滤芯。这时候，总费用约为312元。这个价格，依然非常亲民。哪怕是刚工作没几年的年轻人，咬咬牙也能承受，我始终觉得...。

再往后走，到了五万公里这个坎儿，项目就多了。这时候得换机油、机滤、空气滤清器，还得换变速箱油和火花塞。这一套下来费用约为943元。虽然接近一千块了但你要知道，这可是五万公里才做一次的大动作！平摊到每一天也就是几毛钱。

还有个大保养 通常在400元左右，除了机油机滤，还会增加空气滤芯和汽油滤芯等常规保养项目。到了六万多公里保养时 需要拆换发动机油、机油滤芯、汽油滤清器、空调滤清器和空气滤清器，总花费约为526元，我怀疑...。

上手。 咱们算笔账， 如果你年均行驶2万公里一年常规4S店保养费用约为1100元；如果你在外面靠谱的修理厂做，这个数字能直接砍掉一大半，可能也就五六百块钱。这对于一款主打家用的车绝对是“省油实用”的完美诠释。

3. 那些让人头疼的小毛病

基本上... 当然便宜也有便宜的烦恼。在车友群里你经常能看到350的车友在吐槽。有位车主就说：“真他娘不省心,机油才跑2千多。”还有人说：“从收费看你的链条是副厂件多数,或许副厂的寿命更长也难说。”

特别是关于正时链条的问题，不少老车主都在讨论。有人问：“14款以后的350有没有换链条的？14款也有不少跑4 5万以上的了吧。”底下立马有人回复：“我14款手动迅驰,63000了目前没有问题。 调整一下。 ”还有人晒出了自己换下来的链条照片，那叫一个触目惊心。还有车主吐槽：“你这跑了好多公里更换?? 我的11年,4AT,4万多。也打算换掉,配件都买好了。”

这些“噪音”虽然听着烦人， 但也提醒咱们，买二手车特别是老款350，一定要检查发动机的运转状况，听听有没有异响，看看有没有烧机油的情况。毕竟省下的保养费，别再说说都修车了。

二、 荣威W5：硬汉的柔情与代价

说完居家好男人，咱们再来看看硬汉——荣威W5。这车当年可是号称“跨领域专业SUV”，那造型，那是相当霸气。你看车商的描述：“14年荣威W5 1.8T自动2WD胜域特装版,22万公里费用7月份,绿本2个名字,原版全漆。”或者“2014年10月荣威W5自动档1.8T.车况良好内外8成新.车型霸气动力猛.有天窗.全车功能正常.”，操作一波。

看到“动力猛”、 “霸气”这些词，是不是心里就痒痒了？特别是对于那些心里有点越野梦，但又预算有限的朋友，W5简直就是唯一的解药。但是硬汉是要吃肉的，W5的保养费用，可比350那个“小家碧玉”要高出一大截。

1. 基础保养：起步就是高配价

咱们直接上数据。比一比的话，荣威W5的小保养费用大约为450元。注意，这仅仅是单次基础保养的费用。对比一下350的200元，这直接翻了一倍还不止，呵...。

为什么这么贵？先说说W5大部分都是1.8T或者3.2L的发动机，排量摆在那儿，机油加得就多。而且作为一款SUV， 我们一起... 它的机滤、空滤等配件价格也比轿车要贵。你去4S店，看着那账单，心里可能会咯噔一下：“怎么又这么贵？”

2. 频繁的大项支出

一针见血。 W5的保养不仅仅是单价高，频率也不低。保养周期方面荣威W5更换制动液、转向助力油及火花塞的频率较高，这会增加一定的成本。

你想啊，W5车身重，刹车系统负荷大，制动液换得勤那是正常的。而且它那个年代的车，转向助力很多还是液压的，这油也得定期换。再加上1.8T发动机对火花塞的要求也不低，这一项一项加起来钱包能不瘪吗？

虽然4S店建议空调滤芯每2万公里更换， 空气滤芯每1.5万公里更换，相比厂家手册规定的空调/空气滤芯均每1万公里更换， 我血槽空了。 可以在一定程度上节省成本。但这只是“相对”省钱，跟350比起来那还是“大户人家”的作风。

3. 油耗与隐形支出

除了保养，W5的油耗也是不得不提的“隐形支出”。车商广告里写着“费用到10月13800元”，这可能是车价，但你要养这车，油钱可少不了。 说真的... 1.8T的发动机，拖着那么大一个车身，市区里开个12-13个油那是家常便饭。如果你经常在市区拥堵路段通勤，那这油费绝对能让你心疼。

一针见血。 不过W5也有它的好处。有车主说：“只看楼主收藏本帖发表于2019-12-11 12:43:04| 来自汽车之家iPhone版万万没想到,荣威350置换荣威i5。”虽然这是置换，但也说明了很多350车主再说说还是想升级。而W5的车主，虽然嘴上喊着贵，但真让他们去开个小车，他们可能还不适应那种“窝”在里面感觉。那种高高在上的视野，那种过减速带如履平地的厚重感，是350给不了的。

三、 省心攻略：如何避开那些坑？

说了这么多，这两款车到底怎么选？怎么养才最省心？这里有几条“血泪”出来的攻略，大家拿小本本记下来。

1. 选车看“绿本”和“车况”

不管你是买350还是W5，第一件事看手续。比如那个W5，“绿本2个名字”，这就意味着过户了一次虽然不影响使用，但在谈价格的时候这就是个筹码。还有“车身结构无修复”，这是底线。千万别贪便宜买个事故车，到时候修车的钱够你买新车了，调整一下。。

对于350，重点看内饰和电子设备。主要原因是很多350都是家用车，内饰磨损程度能反映前任车主的爱惜程度。如果“内饰干净整洁,车内静态动态设备完善”，那这车大概率没怎么遭罪。

2. 保养别死磕4S店

咱们前面算了 350在4S店小保养要1000块，外面才200-300块。W5也是同理。出了质保期，赶紧找个靠谱的路边修理厂或者专修店。现在的修理厂技术都不差，只要用的是正品配件，或者你自己网购配件去给他换，那能省下一大笔钱，挖野菜。。

比如那个换链条的问题，有车主说“配件都买好了”，这就是明智之举。自己买配件，工时费也就几百块，比在4S店换要划算得多，这玩意儿...。

荣威350和荣威W5的后期保养费用相差多少？

3. 学会看保养手册， 别被忽悠

很多修理厂或者4S店为了赚钱，会忽悠你提前换这换那。比如W5的空调滤芯，手册说1万公里他可能建议你8千公里就换。这时候你得拿出点主见：“手册上写着呢，不用急。”，在理。

特别是对于350这种老车，有些项目该省则省。比如清洗节气门、喷油嘴，如果你车开起来没问题，别没事儿就去洗。洗不好反而容易引起怠速不稳。

4. 心态要稳， 别被“噪音”干扰

总体来看... 车友群里经常有各种抱怨，什么“易水寒啊哑关禁闭 已屏蔽”，什么“真他娘不省心”。看多了你会觉得这车就是个垃圾。但其实吧，车无完车。每款车都有它的通病。

350的链条、W5的油耗，这些都是公开的秘密。只要你买的时候心里有数，预留了修车基金， 挖野菜。 那这些问题就都不是问题。别主要原因是别人的一句话，就把自己本来开得好好的车给卖了。

四、 费用大比拼：一目了然的差距

为了让大家更直观地看到这两款车的保养差距，我特意整理了一个表格。咱们用数据说话，看看谁才是真正的“省钱小能手”，何苦呢？。

保养项目/对比维度	荣威350	荣威W5
小保养费用	约 200-300元 约 1000元	约 450元 更贵
2万公里常规保养	约 312元	预计 600-800元
5-6万公里大保养	约 526-943元	预计 1500元以上
年均保养成本	约 1100元 约 600元	约 2000-2500元
常见通病/隐患	正时链条异响、 部分机油消耗量大	油耗较高、底盘件老化快、渗油风险
适合人群	代步通勤、新手练手、预算有限家庭	越野爱好者、需要通过性、追求气场

从表格里能看出来荣威350的整体保养成本相对较低，而荣威W5的保养费用稍高。这其实很好理解，一个是轿车，一个是SUV；一个主打经济，一个主打性能。这就好比你养一只猫和养一只哈士奇，那投入肯定是不一样的，躺平。。

五、 ：适合自己的才是最好的

说了这么多，其实核心就一句话：综合来看，荣威350的整体保养成本相对较低，而荣威W5的保养费用稍高。不过两辆车的后期保养成本都在合理可接受范围内。

如果你只是每天上下班代步， 周末带家人去个超市，那荣威350绝对是首选。省油、好开、保养便宜， 那必须的！ 有时候有点小毛病，修起来也不心疼。就像车商说的，“代步最优选省油实用”，这话一点不假。

但如果你心里总装着诗和远方， 想去草原撒个欢，或者单纯就喜欢那种高高在上的感觉，那多花点钱养个W5也值。毕竟快乐是无价的。当你开着W5翻山越岭的时候，你不会在乎那多出来的几百块保养费，摆烂...。

我狂喜。 再说说提醒大家一句， 保养费用会因地区差异、配件价格波动、实际保养项目不同等因素而有所不同，具体花费还得以实际保养时的价格为准。别光听我在这儿瞎白话，还得结合咱们当地的实际情况来。

也许吧... 不管你选哪款车， 只要车况没问题，“漆面保养良好,车身结构无修复,内饰干净整洁”，那它就是个好伙伴。毕竟车是为人服务的，只要它能让你的生活更便利，让你的出行更自由，那这钱花得就值。别为了省那点保养费，天天愁眉苦脸的，开车嘛，最重要的还是开心！

太顶了。 至于那些什么“荣威RX8养车成本解读”， 或者“荣威D6 VS 比亚迪秦PLUS EV”，那是以后的事儿，咱们先把眼前这两款老将伺候好，才是正经事。祝大家都能淘到心仪的爱车，养车不贵，出行顺利！