在这个追求速度与激情的年代， 看着那台美女保时捷跑车718在赛道上呼啸而过或者是刷到视频里赛车机油的更换过程，你心里是不是也痒痒的？那种线性的加速感，那种随叫随到的动力，是每一个车迷梦寐以求的。而要实现这一切， 除了换一台大排量引擎，最直接、最粗暴——也是最让人上瘾的方法，就是给你的爱车装上一套机械增压器，没耳听。。

发动机上安装机械增压器有哪些具体步骤和注意事项？

但是兄弟，别被电影里几分钟的蒙太奇骗了。这可不是像换个空滤那么简单。这就像给你的心脏做手术，稍有不慎，轻则趴窝，重则爆缸。今天 咱们就撇开那些教科书式的废话，用最接地气、最带“噪音”的方式，聊聊这机械增压到底怎么装，以及那些老司机都不愿意告诉你的血泪教训。

一、 为什么是机械增压？别被涡轮忽悠了

在动手之前，你得明白你在干什么。现在满大街都是涡轮增压，大家都在吹“T”动力多牛。但是机械增压有它独特的魅力。就像有些老铁说的，机械增压的优点还有安装方便，所以也是原厂车受欢迎的增压方式。你看M.BENZ一直用的也是机械增压来提升马力， 虽然结构是较为常见的螺旋式结构，工作可靠但笨重；还有鲁氏结构，体积大效率稍低，适合于柴油车用；以及叶片式机械增压器……

说白了机械增压就是简单地将自动吸气，便能主动正压供给。它不像涡轮那样需要废气驱动，存在迟滞。你踩多少油门，它就给你多少气，这种跟脚的感觉，是涡轮给不了的。但是你要考虑几点，这玩意儿是直接吃发动机动力的，也就是所谓的“寄生功率”。这就引出了我们后面要说的注意事项，很棒。。

二、 准备工作：别急着拧螺丝，先看看你的“底子”

具体有关可以提供的大修程序和延长发动机使用寿命的大修作业的信息资料，请咨询您的卡特彼勒代理商。虽然咱们改的不是卡特彼勒的挖掘机，但道理是一样的。缸盖总成、 连杆、缸套、涡轮增压器、气门……这些内部构件的健康状况，直接决定了你能不能扛住增压后的压力，说起来...。

我给跪了。 如果你那台车已经十几万公里了烧机油、漏防冻液，那我劝你先别折腾。加装增压器并非简单安装即可，要对发动机多个关键部件进行改装，如换降压缩比活塞、进行腹内加强等。但不可忽视的是改装后的发动机压力剧增，原厂机脚胶、管路可能都会受不了。

这时候你可能会问，不加强行不行？行，那是拿命在玩。所以在动工前，请务必检查发动机的缸体强度，甚至考虑更换强化连杆和活塞。 太暖了。 别到时候装完增压，第一脚油门下去，连杆把缸体捅个窟窿，那就尴尬了。

工具与场地

别指望在路边找个修车铺就能搞定。你需要一个举升机，一套完整的扭矩扳手，以及足够的耐心。对了 如果你在长治城区东街街道，想找个开锁师傅， 三、 具体安装步骤：硬核实操 好了废话少说咱们进入正题。如何给发动机安装增压器？这是一项复杂的工作，需按正确步骤并注意诸多要点。 步骤1：安装增压器支架 具体安装时先安装增压器支架用螺丝将其稳稳固定在发动机上。这听起来简单，但这是最基础的一步。支架必须贴合发动机缸体或缸盖的安装面任何一点缝隙都会导致共振，甚至支架断裂，完善一下。。 通常，机械增压器套件里会包含专用支架。你需要清理发动机安装面的油污和旧胶，打上密封胶，然后按照对角线的顺序，分多次拧紧螺栓。记住千万别一次拧死，要慢慢受力，确保支架平整。 步骤2：皮带传动系统的连接 机械增压器的动力来源通常是发动机曲轴皮带轮， 但这会增加发动机负担，影响燃油经济性。所以你需要更换加长的皮带，或者安装专门的增压器皮带轮。 这里有个细节，皮带的张紧度非常关键。太紧了轴承容易坏；太松了皮带打滑，增压值上不去，还会发出刺耳的尖叫声。你需要调整张紧轮的位置，直到皮带达到规定的挠度。在这个过程中，你可能会顺便检查一下旁边的交流发电机。交流发电机是将其他形式的能源转换成电能的机械设备， 而交流发动机是将煤炭、石油、风能等能源转换成交流电的机械设备，英文名为alternating-current generator，主要分类有单相……虽然咱们今天不修发电机，但它的安装位置选择和皮带调整逻辑是一样的，都要保证同轴度，很棒。。 步骤3：进气系统的改过 机械增压只是简单的将自动吸气， 便能主动正压供给，你要考虑几点：增压后的空滤，现有的空滤已经不适用，传统空滤会在增压状态下很快起毛，快速被灰尘堵塞，从而造成被动供气不足，百感交集。。 一般在增压装置前后两个地方增加空滤的方法来有效的增加空滤寿命。前置空滤采用大面板，扩大进风面积，能大大增加适用性。你需要从增压器的进气口开始，连接到节气门。这中间可能涉及到中冷器的安装。 在汽油机上安装机械增压器时也可以采用中间冷却器。这种机械增压器有一个特殊设计的旁通阀，通过发动机节气门的真空度来控制。进气管道的密封性是重中之重，任何一点漏气都会导致增压值下降，甚至吸入灰尘打烂增压器叶轮。建议使用高质量的硅胶管和T型卡箍，别用那种几块钱一个的烂铁卡扣，打脸。。 步骤4：润滑与冷却系统的接入 虽然有些机械增压器是免维护的， 自带润滑油，但很多高性能套件是需要接入发动机润滑系统的。 从一个旁观者的角度看... 安装机油进回油管时应该先装回油管至缸体下端，主油道密封好后在装机油进油管。 这一步千万要小心！油管必须远离高温的排气管，最好加装隔热护板。如果油管被烫化了机油喷到高温排气管上，那恭喜你，你将拥有一台昂贵的“火焰喷射器”。 摆烂。 回油管的位置必须比增压器回油口低，保证机油能靠重力流回油底壳，否则增压器里会存油，导致漏油。 步骤5：旁通阀与电子控制 为了防止持续供给压缩空气给活塞造成进程困难， 需要安装旁通泄气阀，通常利用顶杆来控制这一装置。 戳到痛处了。 当发动机不需要增压时比如怠速或低负荷巡航，旁通阀会引导空气循环，以节省能源。 机械增压器的进气系统与底座相连， 但由于每台发动机的安装要求都不同，所以呢大多数机械增压器都是为特定发动机而设计的。你需要根据套件说明， 那必须的！ 连接真空管路到进气歧管，确保旁通阀能根据真空度准确开启和关闭。如果这一步没调好，开起来可能会觉得油门发“粘”，或者油耗高得吓人。 四、 关键注意事项：别踩这些坑 来汽车之家，看1111111111111111111，与车友交流诸如买车用车问答、提车价格、提车注意事项以及验车的步骤、用车经验、维修保养、油耗怎么算等各种讨论，汽车之家是全国最大的中文买车网， 改进一下。 和车主交流，就来汽车之家官方网站。主楼已被删除 建议您可以: © 2004-2024 www.autohome.com.cn All Rights Reserved. 汽车之家版权所有。 你看，连论坛里都有这么多乱七八糟的信息，现实中的改装坑更多。 1. 燃油供给系统的升级 进气量增加了燃油供给必须跟上。如果不加大喷油嘴，不调高燃油泵压力，发动机就会在稀薄状态下工作，后果是爆震、高温，然后是熔毁活塞。这是最致命的一点，千万别为了省钱省掉这一步，这也行？。 2. 点火与电脑调校 机械增压后 缸内压力和温度都升高了原厂的点火提前角可能不适用了容易导致爆震。你需要，别指望买个“通用芯片”就能搞定，一句话。。 3. 噪音与震动 机械增压器的噪音是不可避免的。鲁氏增压器那种“呜呜”的声音可能有人觉得好听，但那种齿轮啮合的高频噪音可能会让你抓狂。安装时务必检查支架的刚性，并在支架与发动机之间加装减震胶垫。再说一个，增压器工作时会产生大量热量，注意发动机舱的散热，必要时加装辅助风扇，太刺激了。。 4. 也就是所谓的“原厂”陷阱 机械增压器压缩机的驱动力来自发动机曲轴。还有啊，机械增压优点为体积小，不需修改引擎本体、安装容易，所以呢在美国的改装界也颇受欢迎。但是“安装容易”不代表“随便装”。 奥利给！ 很多套件号称“原装位安装”，但其实吧可能需要你锯掉防冻液壶，挪动电瓶，甚至打磨车架。要有心理准备，你的发动机舱可能再也回不到原来的整洁模样了。 五、 机械增压 vs 涡轮增压：一张表看懂区别 虽然咱们今天讲的是机械增压，但很多人还是会纠结。为了让你死心塌地地走机械增压路线， 抄近道。 我特意整理了这张对比表。 对比项目 机械增压器 涡轮增压器 动力来源 发动机曲轴皮带轮 发动机排放的废气 动力响应 随叫随到， 无迟滞，线性加速 有迟滞，转速上来后才发力 安装复杂度 相对简单， 等着瞧。 体积小，不需修改引擎本体 复杂，需更换排气支管，改动进排气系统 散热需求 主要靠进气冷却，本体温度相对较低 涡轮本体处于高温废气中，对机油和散热要求极高 维护成本 皮带需定期更换，结构相对简单 对机油品质要求高，浮轴承易磨损 适用场景 追求日常驾驶乐趣、大排量引擎、美式肌肉车 追求极致压榨动力、小排量高性能车、赛车 六、 ：为了那一声啸叫 发动机加装涡轮增压器要更换排气支管，把增压机安装在新更换的支管座上。记得加钢片然后在放增压机捏紧四端螺丝调整空气虑清器位置； 我惊呆了。 然后在增压机压气口装上规胶管至发动机进气端， 然后用抱扣密封两端，再说说安装排气管路……这些步骤听起来枯燥，甚至繁琐。 但是 当你再说说一次拧紧螺丝，加注好机油，接通电源，点火的那一刻——发动机轰然启动，伴因为机械增压器特有的、高频的机械啸叫声，那种感觉是无法言喻的。那是机械工业的交响乐，是你双手创造的成果。 涡轮增压发动机是依靠涡轮增压器来加大发动机进气量的一种发动机，涡轮增压器其实吧就是一个空气压缩机。而机械增压，则是你赋予发动机的一颗强健的心脏。虽然它可能会增加油耗， 虽然它可能会带来一些震动，但当你深踩油门，被推背感死死按在座椅上的时候，这一切都是值得的。 保养，维修，咨询可以找我！！！#汽车保养与维修推荐视频。虽然我是个写文章的，但咱们对车的热爱是一样的。不管你是开保时捷718的，还是开家用买菜车的，只要你想动动手，给爱车注入新的灵魂，那就大胆去干吧。只要记住：平安第一，规范操作，别把车改成了定时炸弹。祝你在改装的路上，越走越远，越玩越嗨，我当场石化。！