变速器异响可能是由于齿轮磨损或润滑不良引起的吗？

你是否曾在驾驶过程中，突然听到来自变速器的异响，让你心头一紧？变速器异响，这个看似简单的现象，背后却隐藏着复杂的机械原理。今天我们就来一探究竟揭开变速器异响的神秘面纱。

变速器异响，是齿轮磨损还是润滑不良？

踩下离合器，如果声音消失，那么就跟齿轮有关，如果还有声音，那就无关。我不太懂这东西，你还是上专业的地方看看吧。这种说法虽然简单，但却揭示了变速器异响的一个关键点：区分异响发生的规律。

如果汽车怠速时或行驶过程中，在驾驶室听到变速器部位有异响。其可能原因是：变速器油缺少或油质变坏；变速器轴承磨损、松旷或轴承损坏；变速器轴弯曲；齿轮啮合不正常，啮合间隙过大或过小；齿轮齿面金属剥落，齿牙断裂或修理装配不当。

变速器齿轮，磨损与润滑的较量

车辆低速行驶时变速箱出现异响，并且在加速后和挂档时依然出现，可能是由于变速器内齿轮啮合不良引起的。如果是这种情况，就需要更换对应的润滑油，否则将加剧变速箱的磨损，缩短使用寿命。

如果在空档时变速箱内传出异响，踩下离合器后声音消失，一般为变速器一轴前后轴承磨损、松旷或常啮合齿轮响，如果切换其他档位时都有异响，多为第二轴后轴承响...

变速器异响，多角度多维度分析

2、变矩器问题：变矩器因锁止离合器、导轮单向超越离合器等损坏导致产生异响。若在任何挡位下自动变速器中始终有连续的异响，通常为变矩器异响。对此应拆检自动变速器，检查变矩器内有无大量摩擦粉末。如有异常，应更换变矩器。

车辆低速行驶时出现，无节奏的“嘎啦、嘎啦、嘎啦”的噪音，而在车速增加时变为较杂乱的齿轮撞击声且挂档也响，可能是由于变速器内齿轮啮合不良引起的，如响声轻微且较均匀，可继续磨合使用，如较严重且不均匀...

5、正常使用的过程当中内部零件因磨损、润滑不良、部件质量等原因引发的间隙增大、部件损伤、轴承松松具体或卡死等情况引发的异响。

变速器齿轮经常在高转速、高负荷、转速和负荷不断交变的情况下工作。齿轮除了由于正常磨损外还会由于润滑油品质、润滑条件不良、...

撞击声且挂档也响，可能是由于变速器内齿轮啮合不良引起的，如响声轻微且较均匀，可继续磨合使用，如较严重且不均匀时应拆下检查，必要时应重新调整或予以更换。发动机怠速运转时发出“嘎啦、嘎啦、嘎啦”有节奏的响声，加大油门时响声更严重，并感到变速器有震动的现象，一般是由于齿面剥落或轮齿断裂掉牙造成的，如果修理装配错位，齿轮中心偏移，也会发出此响声，遇到这种情况，应马上拆下检查，必要时可以更换新件。