骐达的故障维修频率整体不算高。这时可以通过消除代码来观察是否还会出现同样的问题。针对这些问题， 车主应根据具体问题采取相应的措施，比如冷保护多热车、注意驾驶方式，其他问题则需要找专业人员进行维修。

骐达的故障维修频率高不高

骐达的故障维修频率整体不算高。 想买蓝瑟EVO二手车，得仔细考量车况、里程、事故记录等，才能判断价格是否合理。总的骐达正常使用和保养，故障维修频率不高。

根据您提供的信息， vehicle的故障维修频率并不一定不高，但这取决于车辆的使用情况、车辆的状态以及技术团队的专业程度。SOS是车载自助救援系统，当车辆发生故障或事故，或者车主遇到凶险。

故障维修频率：新车的日常维护较为简单， ABS故障、上坡无力。

12款骐达的变速箱故障率不高，而08年款的变速箱故障率同样较低。先说说，东风日产在汽车行业拥有良好的声誉，确保了骐达的质量。

骐达TIIDA论坛TIIDA车的返修率高么小毛病多不多？听说比较低的，哪位清楚收藏本帖精华标准TIIDA车的返修率高么小毛病多不多？听说比较低的，哪位清楚 回复楼主沙发 06款，到现在除表面外没有修理过。不过现在质量下降了也有可能。 回复本楼板凳 发表于2010-7-24 15:05:33 确实我也是06的。除了表面的油漆有点坏了以外其他都好好的没有经常修理。 | 举报 回复本楼地板 发表于2010-7-24 15:19:26 上市几年， 几十万辆的销售就说明了 | 举报 回复本楼4楼 发表于2010-7-24 16:05:00 回复本楼5楼 发表于2010-7-24 17:00...

2021骐达故障率很低，不仅是这款车，其它款车故障率也很低，只要仔细开勤维护保养，十几年都没大问题。

今儿个就来唠唠咱这骐达车的那些事儿。咱江西老表们开车的时候要是听到这种声音，可得赶紧去维修店检查检查。咱这骐达车啊，有的时候踩油门会发出“吱吱”的声音。

您好：对于东风日产骐达车型， 是属于一款经济型家庭轿车，相对具有良好的空间利用率、燃油经济性等优势，而对于定期保养来讲，也是比较经济的，一般定期保养均在300元左右。再说一个， 对于故障率还是比较低的，大体上没有什么大问题，主要常见维护案例均是电控车型的定期养护项目，如进气系统和燃油系统的清洗等。

再说一个，骐达的变速箱表现不错，比如搭载的CVT变速箱换挡平顺，毛病故障率低，还省油。12款骐达的变速箱故障率也不高。

骐达1.6搭载了1.6L自然吸气发动机和CVT变速箱，这使得它的动力输出非常稳定。只是车辆的故障率与日常驾驶和保养息息相关。根据车辆保养计划， 骐达1.6的首次保养应在行驶5000公里后进行，之后每5000公里需要进行一次常规保养。

根据您提供的信息， vehicle的故障维修频率并不一定不高，但这取决于车辆的使用情况、车辆的状态以及技术团队的专业程度。vehicle的优点在于其可靠性和耐用性， 特别是在手动挡车型中，通常更换率较低，而CVT变速箱则可能有更高的更换频率。

只是在实际驾驶中，vehicle的表现是多方面因素共同作用的后来啊。比方说：

不过 vehicle在某些方面可能存在一些小缺点：

骐达的故障维修频率是否偏高，车主们普遍反映吗？

总的vehicle的整体表现良好，但在日常使用中仍需根据实际驾驶情况和用户的个人需求来综合考虑。如果您对车辆有任何疑问或需要进一步的帮助，请随时提出。