在一年中最炎热的季节， 不少厂家也开始放高温假，部分生产线关闭检修，这导致处于传统淡季的车市缺货情况依然在较大范围内存在经销商也进入休整阶段。

4S说顶配版短期内都没车了大伙有遇到这种情况吗？

车型缺货现状

近期车市， 不仅1.6L车型缺货，就连靠近1.6L的部分1.8L车型也变得较为缺货。供不应求的局面令一位经销商跟记者开起了玩笑：“再过两天我的库存可能就见底了。”

在广州大华陆风4S店， 目前此店内销售的陆风风华1.5升车型的舒适型和豪华型有现车提供，并有大幅度的优惠，运动版车型需要预订。风华1.5舒适型的厂家指导价是5.58万元， 而大华陆风4S店给出的舒适型包牌价仅为4.98万元，此价格已经包含了购置税和上牌费，提车后只需附加保险和车船税。

原因分析

尽管市场算是淡季， 市场销量略有回调，但经销商却面临着严重的缺货问题。

• 产能不足：部分厂家在追求高端市场的一边， 忽视了产能的跟上，导致顶配版车型供不应求。
• 芯片短缺：近年来 全球汽车行业普遍面临着芯片短缺的问题，这直接影响了汽车的生产和供应。
• 经销商库存不足：部分经销商为了追求利润，减少了库存，导致缺货现象更加严重。

应对策略

面对顶配版车型缺货严重的现象， 经销商和购车者可以采取以下应对策略：

• 经销商：加强与厂家的沟通，争取更多的货源，一边优化库存管理，提高库存周转率。
• 购车者：保持与4S店的沟通， 了解订单状态和提车时间，一边也可以考虑购买其他车型或配置。

结论

顶配版车型缺货严重是当前汽车行业面临的一大挑战。通过分析原因和采取应对策略，有望缓解这一现象。而对于购车者保持耐心和积极沟通，将有助于解决提车问题。