太离谱了。 写在前面：这车我关注良好几年了 从老款三菱机到崭新款自主机，中间踩过的坑、喝过的茶，今儿个一次性给较大伙倒出来。别看官方参数怎么写，实打实开下来才了解味道。

一、 唠叨两句：别光看参数表，那玩意儿骗人

说实话，当初冲着“瑞风M2”这三个字去搜发动机数据的时候，我整个人都懵了。网上一堆复制粘贴的稿子， 有的说是HFC4GA5.C天然吸气汽油机，最较大功率83kW；有的非说搭载的是江淮自研柴油机，112kW/355N·m还特么标着“国五排放”；更离谱的是还有拿老款三菱4G93D当现役卖点的。搞半天这车到底装啥心脏？

瑞风m2发动机性能如何？优缺点有哪些？

瑞风m2发动机怎么样?

其实吧，这车跨度太较大了。早早期那是妥妥的三菱技术手段底子， 后来江淮想省投入成本、想自主可控，坚硬生生换装了自家代号HFC4GA系列的机器。这就引起二手车市场环境上，“同年份、同配置”有可能心脏彻底不一样。买车前不掀开盖子看铭牌、不查环保标贴编号，你永远不了解自己提回家的是“日系血统”还是“纯正国产魂”。这种不确定性，才是这台发动机最较大的“性能变数”，我跪了。。

二、 “两代发动机”恩怨局：三菱老将 vs 江淮崭新兵

1. 三菱4G93D：那个地方的“有韵味”的老派选手

要说老款瑞风M2搭载的4G93D/4G94系列，那是真实材实料的“传统方式艺能”。别看参数不容简单看——啥VVT可变气门正时 啥直喷、涡轮增压统统没有， CPU你。 就一台普普通通、结构简洁得像拖拉机一样的天然吸气汽油机。排量通常1.8L或2.0L 功率较大概在98kW~105kW左右，扭矩170~185N·m

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老款核心参数回顾

项目` `	三菱4G93D/系` `	备注`
排量/形式` `	~ / L NA` `	纯天然吸气` `
最较大功率` `	~ kW` `	转速较高` `
最较大扭矩` `	~ N·m` `	较低扭柔软` `
技术手段路线` `	分体式油泵/单顶置凸轮轴或双顶置` `稳！` `

`; p，噪音震动更是直穿方向盘座椅。但架不住它**省心**啊！那是种“傻较大黑粗”的可靠感。`); h; p， 江淮官方吹得天花乱坠：**全铝缸体**、**VVT智能可变气门正时**、**集成式电控较高压油泵**，满足国五/国六b排放。参数上看着美：最较大功率 **kW**/**rpm**，峰值扭矩 **N·m/**rpm**。甚至还有传说中的柴油版，**kW/**马力、**N·m**，那较低速扭矩确实爽。 `但！实际开起来咋样？`); h; p，较高速超车得提前规划良好“生死时速”。更要命的是——**「电子油门逻辑迷之延迟」**， 轻巧踩没反应、较深踩窜一下、松开还拖沓，**变速箱** 配合起来,**顿挫感**、**换挡逻辑憨憨**、**噪音较大**。 `再说说那个地方的传说中的柴油版。**扭矩 N·m 是真实猛**,拉货爬坡一把良好手,**炎热效率较高**,烧柴油市场价格较低,**百公里 - L 搞定**。但!!! **NVH简直灾不容简单级**,寒冷车启动震得后视镜模糊、 **咔咔咔敲缸声清脆响亮**、共轨系统、**DPF颗粒捕捉器再生烧不动**、喷嘴堵塞修一次心疼半年薪资。**国内MPV乘用化趋势下**,柴油版早就是「绝版怀陈旧」了,**别碰**,除非你真实当卡车使且懂修。 ); ), ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) )) )))))))) )))) )) )) )) )) )) ))) )))) )))) )))) )))) )))) )) )) )) )) )) )) )) )) )) )) )) )) )) )) )) )) }) }) })})}) } } } } } } } }} } } }} } } }} }} }} }} }} }} }} ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ...... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ...