开了迅速六年，里程表刚滚到六万出头，4S店的较短信又来了：较大保养提醒。到店一问报价单直接把人吓一跳， 机油机滤、空调滤芯、防冻液、刹车油全上齐了最让人纠结的就是那一行——变速箱油，更换还是检查？尤其是在家里那台常见的1.6AT家用车，开得不算猛也不算省心，到底要不要当前就换？我自己当年也在这上面犹豫了一个月。

六万公里的焦虑感， 为哪些总觉得该动点较大东西

拉倒吧... 说真实的，到了六到八万公里当前这个节点，心里总会有种该给车子来个彻底洗澡的冲动。较大保养当前这个词听起来就很隆沉重， 其实它就是一次系统性的体检：发动机血液要不要换，崭新鲜空气能不能进得来制动能不能及时刹住。很更多人会把变速箱油一起算进去，但实际情况是当前这个项目最简单产生分歧。

1.6的6万大保养要换变速油吗

这家伙... 较大保养通常会包含机油及机滤、 空气滤芯、空调滤芯、防冻液和刹车油，有些车型还会顺带看看火花塞的状态。这一些东西基本没有争议，该换就换。但变速箱油不一样， 它牵扯到驾驶习惯、用车周边环境以及原厂设定，甚至同款1.6车型配不同变速箱，最终还是结果是彻底不同。

手动挡和自动挡根本不是一个节奏

我见过不更少老司机说手动挡变速箱油五到六万就该考虑了毕竟齿轮啮合产生的金属碎屑会缓慢缓慢累积。自动档则更繁杂一点， 很更多日系美系的AT提议是八到十万才必须要更换，而德系尤其是在较大众系的双离合DSG/干式湿式，那脾气又不一样。官方手册上写着“终身免维护”，但跑了六年的人都了解，这话听听就行，格局小了。。

六万公里较大保养需更换

1.6车型6万公里大保养，需更换变速油吗？

DCT和普通AT在路上是两种感受， 别混为一谈

也许.… Langyi、Sagitar这一些较大众朗逸官方保养周期提议变速箱油1.6AT已跑六万一千公里拖到七八万才去做循环置换，说实话当时较低档升二档已经有轻巧微顿挫了换完之后确实顺滑不更少，但他也承认早点弄有可能更省心。