手动挡驾驶，那份与机械的亲密接触，总是让人心潮澎湃。但坡道跟车时，如何把握车速，既不让发动机熄火，又不至于速度太慢，这可是个技术活儿。

手动挡坡道跟车时，如何控制车速避免熄火又不会太慢？

上坡起步，稳如泰山

坡道停车时，记得踩离合、刹车，挂空挡，拉紧手刹。这样，即便手刹失灵，也能通过脚刹来避免溜车。上坡起步，关键在于档位的选择。起步必须挂一挡，这样动力充足，不容易熄火。行驶中，根据坡度变化，适时换挡，最多不要超过二挡，以防止熄火。

坡道跟车，油离配合是关键

跟车时，如果前车速度较慢，适当半联动，前车距离拉长后，适当加油跟上。坡道上尽量不要换高档位，以免离合器油门配合不当导致熄火。记得，油门加足，离合松开，手刹才可放下，这样车辆就不会熄火，也不会出现倒滑。

堵车跟车，半离合的妙用

在堵车时，如果需要长时间停车，那就驻车等待。如果走走停停，就用半离合：挂一档，将离合慢慢抬起稍加油，待车辆移动时用离合的高底来控制车速。如果感觉离前面的车很近了，可以踩点刹后再将脚放在油门上，根据需要加油。车速慢了，就将离合抬一点。

手动挡坡道跟车缓慢行驶技巧

保持距离，安全第一

跟车行驶时，尤其是陡坡路行驶，与前面的车至少要保持十米以上的间距。这不仅是为了预防前车倒滑，也是为自己起步创造条件。上坡路行驶，车需要足够的动力，在松开离合的瞬间，踩踏油门车子会前冲，容易与前车发生追尾。

长期练习，熟能生巧

手动挡驾驶，需要长时间的练习，才能熟练掌握油离配合的技巧。多上坡，多跟车，多相信不久的将来，你也能成为坡道跟车的高手。

手动挡坡道跟车，车速控制是一门艺术，需要我们在实践中不断摸索和。掌握了这些技巧，不仅能提高驾驶乐趣，还能确保行车安全。