你是否曾在南通市区驾车，却对某些路段的违章现象感到困惑？今天我们就来揭开这些违章“重灾区”的神秘面纱。

南通车辆容易违章的例子

感应线圈时代：电子警察的震慑力

还记得南通市区第一条电子警察吗？2000年7月，人民路上的3个路口率先启用。那时华联路口作为首个尝鲜的路口，标志着南通市区交通管理的革新。如今市区路口电子警察已增至340个，对各类交通违法行为进行拍照取证，有效震慑了违章行为。

违章新趋势：随意变更车道、压线、逆行

前几个月，工农路世纪大道路口、青年路姚港路口的违章违法行为有所下降，但本月违章数量有所反弹。尤其是随意变更车道、压线、逆行等行为，这些交通事故隐患仍然大量存在。

驾驶陋习：加塞、争道抢行

“加塞”、“争道抢行”等驾驶陋习不仅扰乱行车秩序，还容易引发交通事故。这些行为让遵章守纪的驾驶人都感到厌烦。提醒广大车主，遵守交通规则，共同维护良好的交通环境。

违停现象：夏季南海路乱象丛生

夏季，南海路南海支路乱停车现象严重。尽管设有禁停标志，但仍有车辆在禁停标志可视范围内违法停放超过1分钟。视频抓拍系统将按照违反禁令标志进行处罚。

违章处理：扣分与罚款

车辆处理违章时车主需要携带驾照和行驶本去车辆违章地或车辆注册地任何一个交警队或行政综合处理大厅接受处理。未扣分的违章可以直接去工行自助缴费机或网上缴纳罚款；有扣分的违章则需先去交警队确认违章并扣除分数。

交通设施：老旧与故障

城区部分路段交通标识、防护设施存在老旧现象，个别隔离护栏安装不够牢靠，交通信号灯、交通监控系统有时会故障，影响出行效率，甚至增加违章成本。

南通市区哪些路段车辆违章现象最严重？

违章路段：延安一路日均违法次数最多

延安一路日均违法次数高达53次主要违法行为为机动车违规使用专用车道。提醒车主，注意观察交通标志，避免违规行为。

未避让行人、非机动车等违章现象

未避让行人或非机动车等违章现象也时有发生。此外连续长下坡路段、急转弯路段等，因司机视线疲劳、操作不当等原因，容易导致违章和事故。

外地违章处理：在南通接受扣分处罚

如果你的车辆在外地违章但未被扣分，可以回到南通，在南通的交通管理部门处理该违章记录，并接受相应的扣分处罚。

南通市区车辆违章现象虽有所改善，但仍需警惕。希望广大车主严格遵守交通规则，共同营造安全、有序的交通环境。