全合成机油的使用寿命通常可以达到12000公里，甚至更长。不过，这并不意味着行驶了12000公里后机油依然保持最佳状态。

全合成机油行驶12000公里后更换，1.2万公里是否仍适宜？

全合成机油更换周期的考量

全合成机油在理想情况下确实可以行驶12000公里，但这个数字并不是固定的。比如，壳牌全合成机油推荐的使用周期是每10000-12000公里或者半年更换一次。这里提到的“或者”其实是一个关键点，意味着如果车辆的使用环境或行驶状况不佳，更换周期应该相应缩短。
例如，如果车辆经常在拥堵的城市道路中行驶，或者经常处于短途行程，机油可能会因为长时间怠速而加速老化。在这种情况下，将更换周期提前到7000-8000公里可能更为合适。
不同路况下的更换建议

对于市内代步的车辆，建议每行驶8000公里左右或10个月更换一次机油。而对于经常跑高速路且路况良好的车辆，或者行驶里程较少的车辆，更换周期可以延长到1年或1万公里。
全合成机油由于其优秀的润滑效果和性能，通常建议1年或1万公里更换一次。但如果行驶了1.2万公里，机油可能已经出现氧化，性能下降，这时候更换机油就尤为重要了。

总的来说，全合成机油行驶12000公里后是否适宜更换，主要取决于车辆的实际使用情况和机油的质量。如果车辆的使用环境良好，机油质量上乘，行驶12000公里后更换机油是可以接受的。但如果车辆使用状况不佳，或者机油已经出现变质迹象，那么及时更换机油是必要的，以保护发动机不受损害。