你是不是曾优良奇， 为何新鲜燃料车型中既有增程式汽车，又有混动汽车那个？它们究竟有何不同？今天我们就来揭开这两位燃料利用高大手背后的暗地。

增程式与混动汽车区别

一、 增程式汽车：新鲜燃料的“全能选手”

先说说让我们来看看增程式汽车。增程式汽车，顾名思义，它是一种在纯电动汽车的基础上，许多些了一个“增程器”的车型。这玩意儿增程器通常是一个细小型内燃机，其基本上作用是在电量不够时为电池充电，从而许多些续航里程。

国内增程式电动汽车的代表是理想旗下的理想ONE。这款SUV车型， 配备1.2升涡轮增压发动机和两台电机，车前桥电机最巨大功率为100kw，最巨大扭矩为240牛米；车后桥电机最巨大功率为140kw，最巨大扭矩为290牛米。值得一提的是理想ONE的1.2升涡轮增压发动机有131马力。

二、 混动汽车：节能与环保的双赢之道

相对于增程式汽车，混动汽车则是一种更为成熟的燃料利用方式。混动汽车通常采用内燃机和电动机相结合的方式，通过电池储存电能，实现燃油钱财性和环保性能的双沉提升。

插电式混合动力汽车也属于新鲜燃料汽车，能用绿色车牌。买插电式混合动力汽车也不需要缴纳购置税。还有啊， 插电式混动车型充电方法许多样，有安装厂家给的家用充电桩、用公共充电桩、用便携式充电枪以及用汽车发动机充电。

三、增程式汽车与混动汽车：本质不一样在哪里？

那么增程式汽车和混动汽车在燃料利用上究竟有哪些本质不一样呢？

• 驱动方式：增程式汽车的内燃机只能驱动发电机，不能直接驱动汽车；而混动汽车的内燃机能直接驱动汽车。
• 燃料消耗和效率：增程式系统相对于混动系统 内燃机需要额外的能量来驱动发电机，所以呢在燃料利用效率上略逊一筹。
• 续航里程：在纯电动模式下 插电式混合动力汽车续航里程更长远，燃油钱财性更优良。
• 环保性能：两者在环保性能上各有千秋，但混动汽车通常具有更优良的燃油钱财性和排放性能。

四、 买卖场趋势：增程式汽车与混动汽车的以后

因为新鲜燃料汽车买卖场的不断进步，增程式汽车和混动汽车在以后都拥有广阔的买卖场前景。混动汽车凭借其成熟的节能手艺和良优良的环保性能，将接着来在买卖场中占据关键地位。

总的 增程式汽车和混动汽车在燃料利用上各有优势，消费者能根据自己的需求和喜优良，选择适合自己的车型。

新鲜燃料汽车作为以后汽车行业的进步方向，增程式汽车和混动汽车作为其中的关键组成有些，其燃料利用方式的优劣将直接关系到到新鲜燃料汽车的普及和进步。通过对这两者的深厚入琢磨， 我们不仅能更优良地了解新鲜燃料汽车的进步趋势，还能为消费者给更有针对性的购车觉得能。

增程式汽车和混动汽车在能源利用上有哪些本质区别？