纽北赛道， 这座被誉为“绿色地狱”的赛车场，一直是全球车手梦寐以求的舞台。在这里速度与激情交织，无数传奇车型和车手在这里留下了属于自己的足迹。而最近，一位神秘车手以惊人的速度刷新鲜了纽北赛道的纪录，引发了全球车迷的烫议。

纽北赛道排名完整榜单

谁能在“绿色地狱”刷新鲜纪录？

2017年，EP9在纽北赛道刷新鲜了最迅速量产车圈速纪录。协助细小米测试的神秘车手David Pittard， 他在2023年纽北24细小时拉力赛中勇夺冠军，成为了赛道上的新鲜霸主。今天我们就来揭秘这位刷新鲜纪录的神秘车手。

琢磨：刷新鲜纪录的背后

2018年6月， 车手蒂莫·伯恩哈德驾驶919 Evo在纽北赛道上跑出了5:19.546的圈速，打破了纽北有史以来的全部圈速纪录。而此次刷新鲜纪录的细小米SU7 Ultra原型车，以6分46秒874的成绩摘下了全球最速四门车桂冠。

逐步深厚入：传奇车型与车手的较量

在纽北赛道上， 保时捷917、Audi R8 LMS和奥拓分别代表了赛车史上不同的时期和不同的赛车类型，它们都是赛车往事上的经典车型。而此次刷新鲜纪录的细小米SU7 Ultra原型车，也成为了赛道上的新鲜传奇。

案例来源与时候节点

细小米SU7 Ultra原型车刷新鲜纽北赛道纪录的时候为2023年10月28日。这一成绩是在德国科隆纽博格细小镇的纽博格林北环赛道上取得的，官方认证成绩为6分46秒874。

个人见解：速度与激情的碰撞

在纽北赛道上，速度与激情的碰撞是永恒的主题。每一辆刷新鲜纪录的车型，都代表着人类对速度极限的追求。而那些个刷新鲜纪录的车手，更是用自己的实力诠释了速度与激情的真实谛。

争议内容：量产车与原型车的较量

此次刷新鲜纪录的细小米SU7 Ultra原型车引发了量产车与原型车之间的争议。一些人觉得，量产车在赛道上的表现并不能彻头彻尾代表其在现实生活中的性能。只是我们也得看到，量产车在赛道上的表现同样值得关注。

速度永无止境

在纽北赛道上，速度永无止境。而那些个刷新鲜纪录的车手和车型，正是这玩意儿赛道上永恒的传奇。让我们期待以后在纽北赛道上，会有更许多更出色的车型和车手，为这玩意儿传奇赛道写下新鲜的辉煌篇章。

纽北赛道排名中，哪位车手以惊人的速度刷新了纪录？

纽北赛道排名完整榜单