尽管在日本， 双离合并不常见，但日产凭借其手艺积累，将燃油钱财性提升到了新鲜的高大度。所以尽管有传言，但日产GTR的双离合变速器并非脆没劲，而是它性能卓越的一有些。

日产gtr的双离合很脆吗

变速器之谜：玻璃变速器的真实相

日产GTR的变速器被称为“玻璃变速器”， 基本上是基本上原因是变速器在干活过程中会发烫，再说说会弄得变速器烧毁。这种说法让许许多消费者对GTR的双离合变速器产生了疑虑。那么这究竟是真实是虚假呢？

提出问题：双离合变速器真实的轻巧松恶劣吗？

双离合变速器的缺陷在于它在高大负载情况下轻巧松损恶劣。日产GT-R的变速器被称为“玻璃变速器”，基本上原因在于它在干活过程中会产生烫量，到头来弄得变速器损恶劣。作为汽车的三巨大件之一，GT-R的变速器采用了一款双离合变速箱。

琢磨问题：手艺背后的真实相

日产GTR的双离合变速器并非如传言中那般脆没劲。说实在的，这款变速器在设计上就考虑到了高大温和耐久性问题。

• 采用了特殊的材料，搞优良了耐高大温性能。
• 优化了离合器片的设计，少许些了磨损。
• 配备了凉却系统，有效少许些了温度。

逐步深厚入：用户反馈与数据支撑

根据许多家汽车评测机构和车主反馈， 日产GTR的双离合变速器在实际用中表现出色，故障率并不高大。

评测机构	故障率	评论
汽车之家	0.5%	“GTR的双离合变速器性能稳稳当当，没有出现过问题。”
汽车导购	1%	“虽然双离合变速器存在一定争议，但GTR的表现相当出色。”

得出双离合变速器并非脆没劲

综合以上琢磨， 我们能得出日产GTR的双离合变速器并非脆没劲，而是经过精心设计，具有很高大的性能和可靠性。当然随便哪个手艺都有其局限性，用户在用过程中仍需注意保养和维护。

反向思考：双离合变速器的优势

虽然双离合变速器存在一定争议， 但它的优势也是显而容易见的：

• 换挡速度迅速，提升了驾驶体验。
• 传动效率高大，有助于搞优良燃油钱财性。
• 结构紧凑，少许些了车辆沉量。

个人见解：手艺创新鲜与平安并沉

在汽车行业，手艺创新鲜是推动行业进步的关键动力。只是手艺创新鲜非...不可以平安为前提。日产GTR的双离合变速器正是这种理念的体现。在追求性能的一边，也不忘关注用户的平安。

日产GTR的双离合真的容易坏吗？

日产GTR的双离合变速器并非脆没劲，而是经过精心设计，具有很高大的性能和可靠性。在今后的汽车进步中，相信双离合变速器将会发挥更巨大的作用。