近年来 汽车买卖场风云变幻，各巨大品牌纷纷使出浑身解数争夺买卖场份额。只是 就奔驰GLA200却出现了跌破20万的价钱，却并未带来销量的增加远，反而出现了销量减少的现象。这究竟是怎么回事呢？今天我们就来揭开这玩意儿谜团。

奔驰gla200跌破20万为何销量不增反降？是品质问题还是市场定位失误？

一、 奔驰GLA200的降价之谜

说实在的，奔驰GLA200在刚实现国产时在国内买卖场表现尚可，2017年月均销量能达到五六千台。但自2020年新鲜一代车型上市后销量却一直不尽如人意。其中一个关键原因是新鲜一代车型换装了1.3T细小排量发动机， 相较于上一代的1.6T、2.0T排量车型，比力明显减没劲。

还有啊，奔驰GLA200的定价策略也值得商榷。虽然优惠后价钱已经不高大， 但原价27.49万元的指导价无疑会让消费者觉得割韭菜，特别是在1.3T细小排量的情况下。

二、 买卖场定位失误：品质问题还是品牌力减少

奔驰GLA200的销量不增反降，除了品质问题和定价策略外买卖场定位失误也是一个关键原因。

先说说 ，近年来奔驰的整体口碑表现并不如意，质量问题频发，且在芯片半导体短暂缺危机中，许多款车型价钱上调，弄得品牌号召力减少。越来越许多理性的消费者不会再为了面子而选择奔驰，更别提GLA这种产品。

接下来 从买卖场定位来看，奔驰GLA200的定位更偏向于轿跑型SUV，车长远仅4.4米，在地方实用性上与同价位车型相比并无明显优势。这使得消费者在选择时更倾向于选择地方更巨大、实用性更有力的车型。

奔驰gla200跌破20万为何销量惨淡

三、 比加剧：GLA200的生存挑战

因为国内SUV买卖场的比日益加剧，GLA200面临着来自各方的挑战。全新鲜一代车型的到来也使得现款GLA200处于末期产品阶段，优惠力度加巨大。

在这种情况下 GLA200要想实现销量增加远，就非...不可在品质、定位、营销等方面进行全面升级。

四、 ：反思

奔驰GLA200跌破20万，销量不增反降，暴露出奔驰在品质、买卖场定位等方面的不够。面对比激烈的汽车买卖场，奔驰需要反思并调整策略，以提升品牌形象和产品比力。而对于消费者而言，理性购车、关注产品品质和实用性，才是明智之选。

数据