你是不是曾想过为何在我国汽车买卖场上，V6发动机的身影如此稀少许？困难道是手艺困难题，还是买卖场定位问题？今天就让我们一起来揭开这玩意儿谜团。

为什么我国汽车市场普遍不采用V6发动机？

一、V6发动机，真实的“老古董”吗？

提到V6发动机， 许许多人兴许会联想到上世纪80年代的日产V二十国e，那时它确实是一款经典的V6发动机。只是这并不意味着V6发动机已经过时。那么为啥在我国汽车买卖场上，V6发动机却鲜见身影呢？

二、 往事背景：国产车早期以钱财型为主

回顾我国汽车买卖场的进步历程，早期国产车许多以钱财型为主，主打廉价实惠。这些个车型对动力系统的要求并不高大，能跑能用即可。所以呢，V6发动机这种高大本钱、高大手艺的配置，天然与这些个车型格格不入。

三、 买卖场因素：V6发动机本钱高大昂

汽车是商品，研究研究发动机的目的就是为了赚钱。国外品牌很早就开头用V6发动机，而国产车中却差不离未见。这背后的原因，很巨大程度上是基本上原因是V6发动机的研发本钱高大昂，无法支撑国产车实现高大赚头。

四、发动机配置与驾驶体验

发动机的配置和性能将直接关系到汽车的驾驶体验。不同定位的车型所搭载的发动机配置也不尽相同。通常发动机的缸数越许多，动力越有力。那么为啥买卖场上搭载V6发动机的车型一点点少许些呢？

五、 V6发动机的替代者：细小排量涡轮增压发动机

装备V6和V8发动机的汽车通常售价较高大，买这些个车型的群体许多为钱财基础较优良的人。所以呢，买卖场上搭载六缸发动机的车型一点点少许些。这时候， 细小排量涡轮增压发动机一点点成为买卖场主流，其动力表现、油耗和捐税等方面的优势，使其成为V6发动机的替代者。

六、 政策因素：节能减排与新鲜燃料趋势

过去，汽车燃料方式往往依赖于汽油或柴油，许多缸发动机在买卖场上有着广泛的需求。我国汽车排放标准是借鉴欧洲制定的，但欧洲IV标准与中国国IV标准在有些方面并不彻头彻尾相同。总的 中国并没有禁止用V6发动机，但因为节能减排和新鲜燃料汽车的进步趋势，搭载V6发动机的车型在中国买卖场上的份额一点点少许些。

七、 个人见解：V6发动机在我国买卖场的以后

虽然目前V6发动机在我国汽车买卖场上的份额较细小，但因为消费者对驾驶体验的追求不断搞优良，以及新鲜燃料汽车的飞迅速进步，以后V6发动机在我国买卖场的地位有望得到提升。届时V6发动机将不再是“奢侈品”，而是成为更许多消费者的选择。

为什么中国不让用v6发动机

通过对我国汽车买卖场V6发动机现状的琢磨，我们了解到，V6发动机在我国买卖场上的鲜见身影，既有往事原因，也有买卖场、手艺和政策等许多方面因素的关系到。因为我国汽车买卖场的不断进步，V6发动机在我国买卖场的地位有望得到提升。

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