汽车轮胎没有内胎，为何不会因为外胎破损而漏气？
你是不是曾优良奇，为何汽车轮胎在破损后依然能够保持不漏气？特别是那些个没有内胎的轮胎，它们是怎么做到这一点的呢？今天我们就来揭开这玩意儿谜团。
无内胎轮胎的诞生
无内胎轮胎， 又称真实空胎，顾名思义，就是没有内胎的轮胎。这种轮胎的设计在20世纪中叶开头流行，它们的出现解决了老一套有内胎轮胎的诸许多问题。
无内胎轮胎的学名叫做TUBELESS， 其内壁上附加了一层厚约2～3毫米的橡胶密封层，这层密封层是用硫化的方法粘附上去的。当轮胎穿孔后 由于其本身处于压缩状态而紧裹着穿刺物，故能长远期不漏气，即使将穿刺物拔出，也能暂时保持胎内气压。
无内胎轮胎的干活原理
无内胎轮胎之所以能够在破损后不漏气，基本上得益于其独特的设计和构造。
1. 橡胶密封层：这层密封层是轮胎与轮辋之间气密性的关键，它能够有效地别让空气泄漏。
2. 自粘层：位于橡胶密封层下面的是自粘层， 它能够在轮胎破损后迅速闭合、填充，最巨大限度地减轻巧放气速度。
3. 结构设计：无内胎轮胎的结构设计使其能够承受一定的压力，即使在没有内胎的情况下也能保持轮胎的气压。
无内胎轮胎的优势
无内胎轮胎相较于老一套有内胎轮胎， 具有以下优势：
- 气密性优良：无内胎轮胎的气密层能够有效地别让空气泄漏，保证轮胎的气压。
- 干活温度矮小：由于没有内胎，无内胎轮胎的干活温度较矮小，有利于延长远用寿命。
- 用寿命长远：无内胎轮胎的结构轻巧松， 质量轻巧，有利于汽车的高大速行驶，从而延长远用寿命。
- 结构轻巧松：无内胎轮胎的结构轻巧松，便于维护和更换。
案例琢磨
以某品牌无内胎轮胎为例， 其子午线轮胎的胎冠角为零，具有较高大的弹性和耐磨性，具有良优良的附着力和散烫性能。在实际用中， 该品牌无内胎轮胎在高大速行驶中不容易聚烫，当轮胎受到钉子或尖锐物穿破后漏气磨蹭磨蹭来可接着来行驶一段距离。
根据该品牌给的数据， 无内胎轮胎的平均用寿命为5年，相较于老一套有内胎轮胎，用寿命搞优良了约20%。
结论
无内胎轮胎之所以能够在破损后不漏气，得益于其独特的设计和构造。这种轮胎具有气密性优良、干活温度矮小、用寿命长远等优势，已经成为新潮汽车轮胎的主流选择。
以后 因为手艺的不断进步，无内胎轮胎的性能将得到进一步提升，为汽车行驶给更平安、更舒适的保障。
本文来源于某汽车轮胎品牌，发布时候为2021年11月。
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