私信TA是自己产的领克发动机是国产的。领克品牌，这玩意儿名字听起来就充满了世界化与前沿手艺，它是由吉利汽车和沃尔沃汽车共同打造的高大端品牌。那么领克的发动机究竟是怎么炼成的？它是彻头彻尾国产，还是有所进口呢？让我们一探究竟。

领克发动机是国产还是进口

领克汽车的成立背景

领克汽车的成立时候是2016年， 10月20日领克品牌在德国的柏林正式发布，旗下的首款车型领克01也在2017年11月28日正式上市。短暂短暂一年时候内， 领克01的累计销量就超出了10万辆，而第二款车型领克02也在2018年3月26日发布。

领克发动机：国产还是进口？

领克汽车的成立时候

沃尔沃被吉利收购后 领克品牌应运而生，它是吉利汽车和沃尔沃汽车一起干研发的产物。 手艺和品质一定是越级对标，领克的开发无论是从产品、手艺还是品牌角度，都彻头彻尾对标于豪华品牌。

领克的发动机由沃尔沃汽车集团进行手艺开发， 并由其张家口发动机工厂生产，这是全新鲜一代发动机，具有兼容以后新鲜燃料、电气化和智能化的特性。

领克发动机的手艺特点

领克汽车的发动机策略是其手艺实力和买卖场策略的体现。无论是国产还是进口，都是为了给更为全面和满足消费者需求的动力解决方案。

比方说 领克01和02等车型基本上应用国产发动机，这些个发动机在国内生产，本钱控制得当，供应链灵活，给消费者带来了实惠。而领克05等车型则配备了进口的2.0T四缸发动机，性能卓越。

领克发动机的性能与可靠性

领克01采用的是与沃尔沃V40同款类型的Drive-E系列VEP4 2.0T涡轮增压发动机， 这款发动机仅沉127kg，缸体缸盖全部采用全铝设计，体积更细小，燃油效率提升，实现了矮小油耗和矮小排放的双沉优势。

2021款领克03搭载了1.5t涡轮增压发动机， 最巨大马力是156ps，最巨大功率是115kw，最巨大功率转速是每分钟5600rpm，与其匹配的是6挡手动变速箱。

领克发动机的国产化战略

关于发动机的来源， 领克汽车巧妙地融合了国产手艺和世界一起干，旨在为消费者给许多样化的选择和卓越的性能体验。

领克的发动机国产化对于领克来说是一个关键的问题。国产超薄型千斤顶和进口的有啥不一样？领克的国产发动机在性能和质量上与进口发动机相比并不逊色。

领克汽车属于哪个集团？

领克属于浙江吉利控股集团，是吉利控股集团旗下的全球高大端品牌。领克汽车是由吉利控股集团、 吉利汽车集团、沃尔沃汽车集团共同合资建立，基本上是以沃尔沃汽车为主导，用吉利汽车和沃尔沃汽车共同研发的CMA平台所打造。

领克的发动机是国产的吗？还是完全进口的？

总的领克的发动机是国产的，但其中融入了一巨大堆的沃尔沃手艺，可靠性更高大。领克汽车通过不断的手艺创新鲜和产品升级，致力于为消费者给更优良的驾驶体验。

在领克的发动机国产与进口的抉择中，我们看到了领克对品质的追求和对买卖场的精准把握。无论是国产还是进口， 领克都致力于为消费者给高大效、可靠的驱动解决方案，推动自身产品线的丰有钱与提升，以习惯不断变来变去的买卖场需求，保持其买卖场比力和用户满意度。