先说说，想要给爱车来个低趴风格，绞牙避震是个不错的选择。不过呢，你有没有想过，如果不按照规定走，这漂亮的绞牙避震可能会让你在年检时头疼呢？对了，今天就来聊聊绞牙避震的年检要求和拆装指南。

绞牙避震年检要求与拆装指南

年检要求解析

你要知道，不去车管所备案改绞牙避震，年检是肯定通不过的。改装圈里虽然流行“一低遮百丑”，但车辆底盘悬挂改装后，车身离地间隙的改变，是需要依法登记的。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第十六条，个人或单位不得擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征。
那么，改装后的绞牙避震如何才能顺利通过年检呢？简单来说，技术参数要达到要求，然后在车管所进行登记，这样基本上就能通过年检了。
拆装指南详解

接下来，我们来看看绞牙避震的拆装方法。使用千斤顶将车辆抬起，拆卸原有的避震器。在拆卸过程中，要注意标记好各个零部件的位置和安装方向，以便后续安装。
安装绞牙避震时，先将避震器的弹簧和减震筒组装好，调整好弹簧的预紧力。这一步需要根据车辆的重量、行驶路况和个人需求进行合理的调整。
安装完成后，要注意以下几点：

• 安装环境：确保安装场地干净、整洁，避免灰尘和杂物进入避震器内部。
• 零部件检查：在安装前，仔细检查绞牙避震的各个零部件是否完好无损，如有损坏应及时更换。
• 调整高度：调整绞牙避震的高度时，要注意保持车辆的左右平衡和前后重心的合理分布。
• 预紧力调整：弹簧的预紧力调整要适中，以确保避震器的工作效率和车辆稳定性。

违法改装案例分析

对了，还有一些违法改装的情况也需要注意。比如，有些车主为了保护号牌或其他目的，非法装上可拆卸式号牌框架，这样的改装是不合格的，无法通过年检。
还有，年轻人喜欢改造车辆内部与外观，如车身颜色变换、换发动机、违规贴太阳膜等，这些也都是不允许的。
一下，改装绞牙避震并不是不能通过年检，关键是要依法依规进行，记得去车管所备案，确保技术参数符合要求。这样才能让你的爱车既安全又合规，轻松通过年检。