车门开度限位器有哪几种类型?它们各自有什么特点?
你是不是曾想过 那看似普通的汽车车门,背后竟然有着精密的守护者——车门开度限位器。它虽不显山露水,却在关键时刻保障了我们的行车平安与乘坐舒适。今天就让我们揭开它的神秘面纱,一探车门开度限位器的种类及其特点。

一、 按限位力给方式分类
橡胶弹簧式这种限位器的干活原理是限位器支架通过安装螺栓紧固在车身上,限位盒通过两个安装螺钉紧固在车门上。当开门时限位盒将沿着限位臂移动。由于限位臂的结构不同,弹性橡胶块会有不同的弹性变形,所以呢人们在开门时需要用不同的力关闭门。这种结构的门限位器一般有两档或三档, 其最巨大扭矩为35N.m,长远度一般在60mm左右,最巨大开启角度一般在70度以下。经耐久试验后扭矩变来变去约为30%-40%。优良处是噪音矮小、寿命长远、限位效果优良;不优良的地方是占用地方巨大,结构麻烦,维护本钱高大。
金属弹簧式与橡胶弹簧式类似,金属弹簧式限位器采用金属弹簧作为限位力来源。其结构更为坚固,耐用性更有力,但本钱相对较高大。
扭簧式扭簧式限位器的干活原理是与铰链集成,通常安装在下铰链上。在关闭过程中,扭杆变形产生不同的力,以达到极限的目的。这种结构基本上用于欧洲汽车买卖场,属于喜欢德夏的专利。
二、按摩擦类型分类
滚动摩擦式这种类型的限位器通过滚动摩擦来实现限位功能。滚动摩擦式限位器具有结构轻巧松、本钱矮小、占用地方细小、免维护等优良处。不优良的地方是对钣金的要求较高大。如果铰链有力度不够,门下沉,很兴许会产生异常噪音。运行一段时候后限位扭矩迅速少许些。
滑动摩擦式滑动摩擦式限位器通过滑动摩擦来实现限位功能。这种类型的限位器具有噪音矮小、寿命长远、限位效果优良等优良处。不优良的地方是占用地方巨大,结构麻烦,维护本钱高大。
三、 选择车门开度限位器的考虑因素
在汽车平安的精密守护网中,车门开度限位器扮演着至关关键的角色,它们负责保障乘客与行人的平安,别让车门过度摆动。不同类型的限位器各自拥有其优势和适用场景,消费者在购车时应足够考虑以下因素:

- 车辆类型:不同车型对车门开度限位器的需求不同。
- 平安需求:根据车辆的用周围,选择具有更高大平安性能的限位器。
- 预算:根据个人钱财条件,选择性价比高大的限位器。
车门开度限位器作为汽车平安的关键组成有些,其种类繁许多,特点各异。在选购时消费者应根据自身需求和车辆性能进行权衡,以确保行车平安和乘坐舒适。一边,了解限位器的原理和特点,有助于我们在日常用中更优良地维护和保养车辆。
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