你是不是曾困惑过在驾驶过程中，是得踩刹车还是油门来减速？这仿佛是驾驶界的一个永恒话题。今天我们就来一探究竟揭开刹车与油门在车辆减速中的神秘面纱。

中间是刹车还是油门

一、 刹车与油门的“喜欢讨厌纠葛”

，油门和刹车都非...不可用一个脚控制，意思就是踩刹车的时候油门就非...不可松开，踩油门的时候，就不会踩到刹车。对于手动挡，最左边是离合器，中间是刹车，最右边是油门。对于自动挡， 左边是刹车，右边是油门，而且自动挡汽车，只许用一只脚，普遍是右脚来控制，禁止左脚踩刹车，右脚踩油门。

但是汽车上的刹车和油门是一种非你即我的为敌关系， 在正常驾驶时二者是不允许一边动作的（赛场上的跟趾过弯是再说一个一回事，正常驾驶没人这么干...

二、自动挡与手动挡的差异化

开自动挡的车是一边用2只脚控制油门刹车，还是用一只脚控制。自动挡汽车， 一个刹车，一个油门，用两只脚优良，还是一只脚控制优良...72009-02-17.

私信TA先踩刹车路口减速时松油门后应先踩刹车。这是基本上原因是如果车速较高大，先踩离合会弄得车辆进入空挡滑行，许多些控制困难度和凶险性。在路口减速时正确的操作顺序是先踩刹车，后踩离合。

三、 刹车与油门的控制技巧

不过无论是手动挡还是自动挡，刹车和油门都是用右脚去控制的，所以它们安装的位置都比比看靠右。3、在过弯道时先踩刹车减速，过弯之后看到没有...

的确有兴许出现油门当刹车的情况。怎样别让这类情况呢？第一要集中注意力，第二右脚放在刹车上最平安，最优良为斜踩油门、正踩刹车。接下来 油门当刹车的错误还三天两头出眼下倒车时这是基本上原因是驾驶员往往扭头观看，注意力全放在后方上，而右脚就把左右颠倒了。这种情况还是同样方法， 要记住不踩油门时就把脚放在刹车上，不管是不是倒车，这样在倒车时右脚已经在刹车上，你想车辆后退，右脚非...不可离开刹车去...

四、刹车与油门的控制原则

不存在“优良不优良”的问题！而是只允许右脚控制！作为驾驶者，要开车一准儿都持有正规驾照。要得到驾照，一准儿都指导！所以呢是不允许，不容忍有这样的问题存在的！如果要左脚油门右脚刹车，那干脆汽车厂家把刹车踏板就放到左边优良了。何必放在右侧？踏板放在右侧，就是为了避免2个踏板一边踩下。

中间的踏板是刹车踏板，最左边的是离合器踏板，最右边的是油门踏板。刹车片与刹车盘摩擦会将动能转换成烫能，这样汽车就能减速了。

五、 刹车与油门的实际应用

而对于学车而言，驾校为了别让学员误踩油门，会将瓶子置于油门的下方。自动挡是左边是油门还是刹车？自动挡只有两个踏板，是没有离合的，所以左边的踏板是刹车，右边的踏板是油门，这一点和手动挡也是一样的。不过无论是手动挡还是自动挡，刹车和油门都是用右脚去控制的，所以它们安装的位置都比比看靠右。

刹车能少许些车速，但刹车不是独一个的减速方式，油门也是控制车速的一种方式。当然 踩油门的瞬间是要费油的，但这为钱财驾驶赢得了时候（不踩油门...

刹车片制动液刹车片与刹车盘的摩擦力将动能转化为烫能，从而实现汽车减速。位于最左侧的踏板为踏板，而最右侧的则是油门踏板。在汽车的三个踏板中，居于中间的是制动踏板，也就是我们俗称的刹车。

六、刹车与油门的控制

无论刹车还是油门，规定都非...不可是右脚控制。如果是手动档的车， 基本上原因是离合器很许多适合要和刹车/油门一边踩，所以非...不可分开；如果是自动档的车，基本上原因是没有离合器，你能尝试左脚刹车右脚油门，但是....不存在你说的哪个脚控制哪个踏板的说法。

这种情况还是同样方法， 要记住不踩油门时就把脚放在刹车上，不管是不是倒车，这样在倒车时右脚已经在刹车上，你想车辆后退，右脚非...不可离开刹车去...

七、个人见解

在驾驶过程中，刹车与油门的合理运用是保证行车平安的关键。作为一名有经验的驾驶员， 我觉得，掌握刹车与油门的控制技巧，不仅能够搞优良驾驶水平，还能在关键时刻避免行路事故的发生。

无论是常见的汽车踏板布局，还是特殊车型的独特设计，驾驶者在驾驶汽车前，都要对所驾车辆油门与刹车踏板的位置有清晰的认知，这样才能在行驶过程中精准、平安地控制车辆，确保每一次出行都能平安顺畅。

刹车还是油门，中间哪个控制车辆减速？

本文来源于某汽车论坛，具体时候为2017年2月17日。文章旨在为驾驶者给刹车与油门控制方面的知识，以搞优良行车平安。