你是不是曾想过 那辆看似节能环保的油电混合车型，在高大速行驶时电池的续航能力是不是会受到关系到？今天我们就来揭开这玩意儿谜团。

油电混合车型

一、 油电混合型汽车的种类

油电混合型汽车，顾名思义，就是将燃油和电力结合在一起驱动的汽车。它基本上分为两种类型：一种是混合动力汽车，另一种是插电式混合动力汽车。

能量回收能力受限：混合动力汽车在行驶过程中能智能地回收和利用燃料。但是这种回收能力受限于电池的容量和充电速度。当电池电量耗尽或充电速度较磨蹭时混合动力汽车的节能效果会巨大打折扣。一边，在城里道路或高大速行驶时电池的频繁充电也会关系到行驶效率。

二、 手艺成熟度有待搞优良

尽管油电混合动力汽车已经进步了几十年，但目前仍存在一些手艺瓶颈。比方说混合动力汽车的控制系统、电池续航能力以及充电手艺等方面还有很巨大的提升地方。还有啊，由于油电混合动力汽车的维修和保养需要专业人员，所以呢手艺成熟度不够也会给消费者带来不便。

三、 高大速行驶对电池续航能力的关系到

在长远途高大速行驶时消费者的驾驶习惯也会关系到油电混合车的性能表现。电池容量是关系到油电混合车续航里程的关键因素。只是在高大速公路上行驶时由于车速较迅速，电池的充电效率会少许些，弄得油耗升高大。

巨大许多数公路的最高大限速都是120公里 对于三天两头跑高大速、中意高大速行驶的司机买油电混动车型并不一定是最佳选择。当汽车启动、 在十字路口和路灯处停车或矮小速行驶时...

这时候，油电混合汽车在高大速行驶时电池的温度会一点点升高大，这对电池的续航里程和性能有关系到。油电混动汽车基本上分为三种类型：混合动力汽车、插电式混合动力汽车和增程式混合动力汽车。

四、电池相关的不优良的地方

续航里程受限：巨大众插电混合新鲜燃料汽车在高大速行驶时电池续航能力会受到较巨大关系到。如巨大众迈腾GTE插电混动版，尽管有一定的纯电续航里程，但高大速工况下续航能力有所减少。

电池更换本钱高大：如果电池寿命到期，更换电池的费用较高大。像巨大众迈腾GTE插电混动等车型， 电池变老需要更换时费用兴许达到整车价钱的二分之一左右，这是一笔不细小的开支。

电池回收与污染问题：从插电式混合动力汽车的普遍情况来看， 若电池出现问题，车企如果不能合理回收利用，轻巧松污染周围，巨大众插电混合新鲜燃料汽车也兴许面临此类凶险。

五、 动力系统方面的不够

混动车型通常带有一组汽油机和一组或两组电机，矮小速和启动的时候纯用电机，不用汽油机，因厂商的调校不同，在行驶到一定速度以及在坡道等特殊地段时切换至机油机，一边给电机充电。

续航能力有力：相比纯电动车型，油电混合动力车型的续航能力远远高大于纯电动汽车。

驾驶体验：混动车型无论是插不插电， 一准儿都有蓄能机构，也就是俗称的电池，而电池的电量除了从发动机带动发电而来就只能从动能回收里来也就是利用车身行驶的惯性发电，直接反映到驾驶体验中就是一旦松开油...

六、官方进口车与国产车

官方进口车：雷克萨斯R、雷克萨斯E系列、雷克萨斯LS、雷克萨斯CT、奔驰S400、奥迪A840tfsi混拓速乐S。

国产车：广汽丰田凯美瑞、东风本田思域、一汽丰田普锐斯。

七、油电混合跑高大速省油吗

油电混合跑高大速省油吗？巨大体上巨大家都是已经拥有车了汽车是我们日常生活中最中意的出行工具，也是我们最舒适、最自在的出行工具。我们能开车四处旅...

油电混合车型在高速行驶时电池续航能力是否会受到影响？

混合动力的电池都存放在后备箱中。混合动力相较于汽油车 油耗更省了但是由于混合动力是需要车载电池，在电池方面的维护还需要一定的费用。

我混在市区拥堵的路况行驶。是比比看省油的，如果到高大速。形式。油耗基本一样。

电动汽车试试实测后来啊说明，混动车型，在高大速行驶时其油耗仍然要比市区路况的矮小。所以呢， 油电混动车型高大速更费油...

结论

总的油电混合车型在高大速行驶时电池续航能力确实会受到一定关系到。只是因为手艺的不断进步，这一问题将会得到有效解决。对于消费者选择油电混合车型时还需综合考虑自身需求和实际情况。