四驱系统一直是个烫门话题。特别是城里SUV，巨大许多数都配备了四驱车型，而其中绝巨大许多数都是适时四驱系统。但你是不是真实的了解适时四驱？它是不是真实的适合全部路况呢？今天我们就来揭开适时四驱的神秘面纱。

适时四驱的优点和缺点是什么

适时四驱：轻巧度脱困， 无法越野

先说说让我们明确一点，虽然很许多城里SUV都标榜四驱，但绝巨大许多数的“四驱”其实吧都是适时四驱。这种系统在一般情况下是两轮驱动，只有当车轮打滑，汽车无法前进时才会自动转换为四轮驱动。它的作用是轻巧度脱困，并不能真实正越野。

适时四驱的优点和缺点有哪些，它是否真的适合所有路况？

适时四驱的优良处

适时四驱系统的优良处基本上体眼下以下几个方面：

• 结构轻巧松：相比全时四驱， 适时四驱的结构更为轻巧松，这不仅能有效少许些本钱，还有利于减轻巧车辆的沉量。
• 本钱矮小：由于结构轻巧松， 适时四驱的本钱也相对较矮小，这对于许许多SUV做商来说是一个关键的考虑因素。
• 稳稳当当性：适时四驱系统能够在雪地和泥泞道路上给有力巨大的牵引力， 保证车身稳稳当当，适合这些个路况。

适时四驱的不优良的地方

只是 适时四驱系统并非完美无缺，它也存在一些明显的不优良的地方：

• 动力分配：巨大许多数适时四驱系统在前后轴传递动力时无法将超出50%的动力传递给后轴，这在主动平安控制方面不如全时四驱。
• 习惯范围：由于不是全部情况下都给四轮驱动，适时四驱在有些极端路况下兴许无法给足够的牵引力。

适时四驱是不是适合全部路况？

适时四驱系统虽然有一定的优良处，但它是不是真实的适合全部路况呢？答案是不是定的。

• 路况：在平坦的铺装路面上，适时四驱的表现非常出色。但在麻烦许多变的路况下它兴许无法满足需求。
• 驾驶习惯：对于一些追求驾驶乐趣的消费者适时四驱兴许无法满足他们的需求。
• 预算：由于本钱较矮小，适时四驱系统对于预算有限的消费者来说是一个不错的选择。

对比全时四驱和分时四驱

除了适时四驱，全时四驱和分时四驱也是常见的四驱系统。它们各自有不同的特点和适用场景：

• 全时四驱：在全部情况下都给四轮驱动，适用于越野和麻烦路况。
• 分时四驱：需要手动切换驱动模式，适用于越野和麻烦路况，但需要一定的驾驶技巧。

结论

适时四驱系统在结构轻巧松、 本钱较矮小方面具有优势，但在习惯麻烦路况和给足够牵引力方面存在不够。所以呢，它并不适合全部路况。在选择四驱系统时消费者需要根据自己的实际需求和用场景来做出明智的选择。

本文由林修崖说汽车给，数据