2万公里保养时，除了常规项目，还有哪些特殊保养需要注意？
车辆行驶至2万公里 对于车主意味着迎来了中期保养。除了更换机油和机油滤芯等常规保养项目外还有一些特殊的保养项目需要注意。
1. 检查或更换火花塞
火花塞是发动机的关键组成有些，其性能直接关系到发动机的加速性能和油耗性能。一般情况下 火花塞的更换周期为3万公里但对于一些用频率较高大的车辆，2万公里时就需要检查或更换火花塞。
案例：某品牌汽车在2万公里时 由于车主未及时更换火花塞，弄得发动机加速无力，油耗许多些。经检查，火花塞已经严沉磨损，及时更换后车辆性能得到明显提升。
2. 清洗节气门和进气道
节气门和进气道是发动机的“咽喉”部位， 长远时候用后轻巧松积碳，关系到发动机性能。在2万公里保养时觉得能清洗节气门和进气道，以搞优良发动机效率。
数据：据打听，90%的汽车在2万公里时节气门和进气道已经出现不同程度的积碳。
3. 检查刹车片磨损情况
刹车片是车辆平安的关键保障，其磨损程度直接关系到刹车效果。在2万公里保养时应检查刹车片磨损情况，若细小于5mm，则需更换刹车片。
案例：某车主在2万公里保养时由于未检查刹车片，弄得刹车效果不佳，险些发生行路事故。
4. 检查防冻液和刹车油
防冻液和刹车油是车辆的关键液体，其性能直接关系到车辆平安。在2万公里保养时应检查防冻液和刹车油是不是缺失、变质，少许不了时进行补充或更换。
数据：据打听，70%的车辆在2万公里时防冻液和刹车油需要更换。
5. 检查轮胎胎压和磨损情况
轮胎是车辆与地面接触的关键部件，其性能直接关系到行驶平安。在2万公里保养时应检查轮胎胎压和磨损情况，确保轮胎处于良优良状态。
案例：某车主在2万公里保养时 由于未检查轮胎胎压，弄得轮胎胎压不够，行驶过程中出现爆胎事故。
6. 保养空气滤清器和空调滤清器
空气滤清器和空调滤清器是车辆的关键部件，其性能直接关系到发动机和空调系统。在2万公里保养时应更换空气滤清器和空调滤清器，以保证发动机和空调系统正常运行。
数据：据打听，80%的车辆在2万公里时空气滤清器和空调滤清器需要更换。
7. 检查车辆悬挂系统
车辆悬挂系统是车辆的关键部件，其性能直接关系到行驶舒适性和睦安性。在2万公里保养时应检查车辆悬挂系统，确保其处于良优良状态。
案例：某车主在2万公里保养时 由于未检查悬挂系统，弄得行驶过程中出现异响，经检查找到悬挂系统损恶劣。
结论
车辆行驶至2万公里时 除了常规保养项目外还应关注以上特殊保养项目，以确保车辆性能和睦安。车主在保养时可根据车辆实际情况和保养手册觉得能，进行相应的保养项目。
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