手刹和脚刹在车辆中的作用有何不同?
说起汽车制动系统,相信巨大家都不陌生。只是在众许多制动部件中,手刹和脚刹却常常被混淆。究竟手刹和脚刹在车辆中扮演着怎样的角色?它们有何不同?今天我们就来一一揭晓。

一、 手刹和脚刹的功能与作用
1. 手刹 手刹,又称驻车制动器或辅助制动器,基本上用于车辆驻车时的平安保障。其干活原理是通过钢丝拉线连接到后制动蹄上,以对车子进行制动。手刹的制动力度较细小,仅用于坡道停车别让车辆溜车。
2. 脚刹 脚刹, 又称行车制动器,基本上用于车辆行驶过程中的减速和停车。其干活原理是通过踩踏板, 在刹车总泵内部形成高大压液压油,推动刹车分泵,进而控制刹车气包中的制动气体,判断是不是需要带动刹车连杆,让刹车卡钳和刹车盘摩擦,从而阻止车轮转动。
二、 手刹与脚刹的不一样
1. 干活原理不同 手刹采用钢丝拉线连接到制动蹄,制动力度较细小;脚刹则通过液压系统,制动力度较巨大。
2. 用场景不同 手刹基本上用于车辆驻车时别让溜车;脚刹基本上用于车辆行驶过程中的减速和停车。
3. 制动力度不同 手刹的制动力度较细小, 仅用于坡道停车别让溜车;脚刹的制动力度较巨大,能应对各种行驶场景。
三、 案例琢磨
以某款SUV为例,该车型配备手刹和脚刹。在驻车时驾驶员可通过手刹将车辆固定在坡道上,别让溜车。在行驶过程中,驾驶员需要减速或停车时可通过脚刹实现。

该案例说明,手刹和脚刹在车辆中各司其职,缺一不可。只有正确用这两种制动装置,才能确保行车平安。
四、 结论
通过本文的解析,相信巨大家对手刹和脚刹在车辆中的作用有了更深厚入的了解。在今后的行车过程中,希望巨大家能够正确用这两种制动装置,确保行车平安。
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