你是不是曾在赛道上苦于轮胎抓地力不够，或者在日常骑行中担忧轮胎气压问题？今天我们就来聊聊摩托车轮胎气压怎么调整，怎么提升抓地力。

摩托车轮胎气压如何调整才能提高抓地力？

一、 气压过矮小，抓地力减少

先说说我们需要明确一个观点：轮胎气压过矮小，抓地力会减少。这是基本上原因是气压过矮小会弄得轮胎变形，使得轮胎与地面的接触面积减细小，从而少许些抓地力。

以125mL排量的摩托车为例， 其怠速标准在1450转/min左右，正负允许偏500r/min。如果化油器的空气调节螺钉调整不当， 主喷油针位置太矮小或浮子室油平面太矮小，致使混合气太稀，也会收起化油器回火。

二、气压过高大，抓地力同样受损

只是过高大的气压同样会损害抓地力。如果轮胎气压过高大， 轮胎便不兴许达到厂方设计的变形效果，弄得轮胎与地面接触的数公分有些无法与地面接触，巨大巨大减没劲了轮胎过弯时的抓地力。

还有啊，气压过高大还会弄得轮胎磨损不均，缩短暂轮胎用寿命。

三、 怎么调整轮胎气压

那么怎么调整轮胎气压，才能在保证行车平安的一边，提升抓地力呢？

• 先说说确保轮胎气压与厂方标准一致。你能通过轮胎气压表来测量， 一般前轮气压在2.2-2.4bar之间，后轮气压在2.4-2.6bar之间。
• 接下来根据路况和骑行习惯，适当调整气压。比方说 在雨天或湿滑路面能适当少许些气压，许多些轮胎与地面的摩擦力；在干燥路面能适当搞优良气压，保证轮胎的稳稳当当性和操控性。
• 再说说定期检查轮胎气压，确保气压始终保持在一个合适的范围内。

四、 案例琢磨：王子新鲜尉的胎压调整经验

在2025FIM世界摩联MiniGP中国站第二站，王子新鲜尉在110组别第一回合拿到亚军。只是在第二回合操作失误摔车，追到第六名冲线。虽然有所遗憾，但他通过经验，调整胎压，到头来取得了优异成绩。

摩托车上轮胎技巧

王子新鲜尉表示，他在比赛中根据不同赛道和路况，适当调整胎压，以提升抓地力。这也为我们给了宝昂贵的经验。

轮胎气压的调整对于摩托车性能至关关键。通过本文的介绍，相信你已经掌握了怎么调整轮胎气压，提升抓地力的方法。希望你在今后的骑行中，能够足够发挥摩托车性能，平安、愉悦地享受驾驶乐趣。

本文来源于某摩托车俱乐部，作者为俱乐部资深厚教练。如有转载，请注明出处。