各位车友们，先说说马牌CC5的情况。据我了解，2019年的马牌CC5已经停产了，但是生产线还在继续运作，由马牌合作的第三方工厂在生产。

2019年马牌CC5车型是否停产？官方消息速递！

马牌CC5的特点与CC6的升级

马牌CC5主打的是静音舒适，它能够在不影响轮胎性能的前提下，着重提升舒适度，同时降低轮胎的滚动阻力，提高经济性和节油效率。而CC6作为CC5的升级换代产品，不仅继承了CC5的舒适特性，还在操控性能和耐用性上有了显著的提升。
CC6的静音舒适性

CC6在追求静音舒适性的过程中，采用了特别的花纹设计，并在橡胶配方中加入了大量聚合物，使得胎面胶块更软，从而减少与地面撞击时产生的噪音。此外，它还在主排水沟槽与胎面花纹设计中运用了消音舱理念，有效打破沟槽内封闭的音波。
CC6的局限性

不过，随着轮胎磨损的加剧，这些静音设计的效果会减弱。此外，虽然胎面采用了非对称设计，但由于消音舱的过多分布，横向沟槽减少，影响了轮胎在湿地的排水能力，使得其在湿地的表现一般。
适合人群与场景

如果你对静音舒适性有强烈的需求，CC6是个不错的选择。但如果更注重干湿地性能，CC6的表现可能就不那么出色了。总的来说，CC6比较适合短途城市通勤。