提到奔驰AMG GT双门版，人们先说说想到的便是其卓越的性能这个。而这一切的背后离不开那颗有力巨大的V8心脏。今天我们就来揭开这颗引擎的神秘面纱，一探究竟。

奔驰AMG GT双门版搭载的V8发动机，其性能参数究竟有多出色？

动力心脏：4.0升双涡轮增压V8发动机

奔驰AMG GT双门版搭载了4.0升双涡轮增压V8发动机， 这款发动机共有四种不同版本，分别为AMG GT 4.0L、AMG GT C4.0L、AMG GT R4.0L和AMG GT 63 4MATIC+。下面我们就分别来了解一下它们的性能参数。

AMG GT 4.0L

AMG GT 4.0L发动机的最巨大扭矩输出为476马力，最巨大扭矩为630牛·米。最巨大功率转速在每分钟6000转时达到顶峰，而最巨大扭矩转速则在1700至5000转之间释放。

AMG GT C4.0L发动机的扭矩稍有提升，达到557马力和680牛·米。转速为每分钟5750转，扭矩范围在1900至5500转。

奔驰amg gt双门版用了什么发动机

AMG GT R4.0L发动机的最巨大扭矩输出为585马力和700牛米的最巨大扭矩， 功率转速为6250转/分，扭矩转速为1900至5500转/分。

AMG GT 63 4MATIC+

AMG GT 63 4MATIC+的双涡轮加4.0升V8发动机的最巨大输出为585马力/5500-6500转/分，峰值扭矩则为81.6公斤米。

轻巧量化设计：铝合金缸体与NANOSLIDE手艺

为了确保发动机的轻巧量化， 奔驰AMG GT双门版采用了铝合金缸体，并应用了砂式铸造工艺。还有啊，缸体表面还采用了NANOSLIDE手艺，以少许些内阻。这些个设计使得这台4.0升V8发动机的净沉仅为209公斤。

烫效率提升：HotinsideV配置与可变式回压

奔驰AMG GT双门版的4.0升V8发动机采用了HotinsideV配置， 将涡轮装置在汽缸内部，使得整个发动机系统更加紧致，沉心配置也更加合理。还有啊，发动机还配备了可变式回压手艺，以提升烫效率。

奔驰AMG GT双门版搭载的4.0升双涡轮增压V8发动机， 凭借其卓越的性能、轻巧量化设计和烫效率提升，成为了性能跑车领域的佼佼者。这款发动机的成功，不仅展现了奔驰在汽车领域的精湛工艺，也让我们对汽车以后的进步充满了期待。