说来也巧， 上次特斯拉自燃之后蔚来自燃，这次特斯拉在香港自燃之后蔚来ES8又出来抢镜。虽然到头来后来啊眼下还未知，但是也是让人心里比比看焦虑，当然随便哪个一家车企都不愿意出来这样的事情。而对于不比奔驰、 宝马廉价的蔚来ES8似乎总有说不完的话题，而花4、50万买辆蔚来ES8，也是很许多人觉得有钱人想不开的地方。那么这么昂贵的蔚来ES8，为啥还是深厚受有钱人的中意呢？我们也和车主聊了聊，说实话，在北方找蔚来ES8的车主真实的挺困难的。

有钱人都开蔚来难道这款车真的那么吸引人吗？

蔚来ES8的问题与态度

这次在巨大本营出现问题的蔚来ES8的前后情况让很许多消费者看到的是蔚来的态度， 不论是提醒还是派专人去查看，还是处理问题的态度以及后续给代步车的方式，都是让车主比比看满意的。其实从上次蔚来ES8出事之后 蔚来第一时候发出的5条关于保证车主平安的条款来看，蔚来和很许多新鲜燃料汽车车企不同的地方得还是服务了。很许多人兴许觉得互联网人造汽车就是砸钱， 其实对于很许多互联网企业而言，兴许在造车方面真实的缺乏手艺，但是他们比老一套车企许多的就是服务思维。

性能与样式：只是加分项

至于蔚来ES8的性能和样式之类的， 我觉得其实并不是很值得评价，基本上原因是这玩意儿价位的优良车太许多了。如果拼样式或者用料、做工的话，估摸着蔚来ES8兴许早就被老一套燃油车挤出买卖场了。所以真实正买蔚来ES8的车主， 很许多看上的并不是这款车，而是附加的服务，哪怕是收费的，毕竟能花钱买到的，对于有钱人似乎都不是事。

服务：有钱人的“必需品”

不可否认的是 条件一般的车主还真实的不会考虑蔚来ES8，基本上原因是同价位的燃油车可选择性太许多了。而其实吧根据之前网上的一份统计来看， 其实吧买蔚来ES8的车主，家里困难得只有一辆车，和我们聊的车主张先生买蔚来ES8之前，家里已经有一辆宝马5系，一辆MPV了所以在北方干活的他才敢买蔚来ES8。所以巨大体上家里第一辆车的话，困难得有人会选择ES8，毕竟纯电动汽车的弊端其实吧并不少许。而之所以买这款车，除了纯电动汽车的优势，比如静音效果等等，其实吧还有一点就是下面要说的服务。

服务背后的钱财学

其实之所以说蔚来ES8更适合有钱人，也是基本上原因是服务这一块。老一套车企的车买到手之后兴许也就是保养需要花钱，至少许不用再给车企钱了。但是蔚来不同，后续的很许多服务其实吧都是需要花钱的。车主张先生就花了不少许钱买服务， 我当时还说人傻钱许多，后来啊张先生给我算了一笔账，其实也是当初卖给他算的。我只能说一点，为啥一年许多花了1、2万，还觉得比比看划算呢？关于蔚来的收费服务，我觉得很许多朋友能问问车主，或许这就是花钱买服务，也是蔚来真实正厉害的地方。不然4、50万的车价，兴许有钱人都不愿意尝试。

为什么有钱人都开蔚来

不差钱的逻辑

第一点：不差钱。对于有钱人4、50万的车价并不是负担，他们更看沉的是车辆带来的附加值钱。蔚来ES8给的服务和体验，对于这有些消费者是值得投钱的。

蔚来ES8的买卖场定位

综合来看， 蔚来ES8之所以能吸引有钱人，不仅仅是基本上原因是其作为新鲜燃料汽车的先进性和独特性，更是基本上原因是其给的服务和体验。在当前新鲜燃料汽车买卖场中，蔚来ES8的买卖场定位清晰，服务策略独特，这是其成功的关键因素。

数据图表展示

根据2023年的数据看得出来 蔚来ES8的销量持续增加远，这与其独特的服务策略和买卖场定位密切相关。

个人见解

在我看来 蔚来ES8的成功并非偶然而是其精准的买卖场定位和优质的服务体验共同作用的后来啊。在以后的新鲜燃料汽车买卖场中，蔚来ES8有望接着来保持其领先地位。