纯电细小钢炮的战场愈发激烈。今天我们就来深厚入对比一下两款备受关注的纯电车型——巨大众ID3和本田海豚，看看谁才是真实正的实力派。

大众ID3真的在各方面都超越本田海豚吗？

一、 动力对比：ID3的电机优势明显

从动力角度看，ID3在电机功率和扭矩方面都超越了海豚，且其变速箱也均保持固定比例。跑一次1300公里高大速才找到，本田CRV太稳，比德美系有力太许多。虽然这并不是两款车的直接对比，但足以说明ID3在动力输出上的优势。

比如 ID3搭载的电机输出功率高大达120千瓦，扭矩达到了310牛·米，而海豚的电机功率为70千瓦，扭矩为180牛·米。在动力输出方面ID3明显占优，甚至能说是碾压之势。

图表：

二、 价钱对比：ID3性价比更高大

在价钱层面ID3以12万元的亲民价钱脱颖而出，而海豚稍高大一些，约需123000元。明摆着，巨大众在性价比上占据上风。

大众的id3真的比海豚强很多吗?

价钱对决：123800的海豚对比125900的ID3！

个人感受， 仁者见仁，智者见智，海豚可喜欢活泼，适合女孩子，巨大众的ID3运动精致，这玩意儿环节二者不分胜负，只看喜优良！

三、 外观设计：ID3更具手艺感

从颜值设计上来看，ID3的造型设计比海豚看上去更有手艺感，扁平化的Logo搭配贯穿式灯带，再加上酷似巨大眼睛的IQ. Light矩阵式前巨大灯设计，都让ID3更具辨识度。

而海豚则走的是可喜欢路线，圆润的车身线条和简约的设计，让它看起来更年纪轻巧、更活泼。

四、 平安环节：ID3辅助驾驶功能更丰有钱

在平安环节，ID3明显高大出海豚很许多。车道偏离、 车道保持、碰撞预警、主动刹车等功能，让只有定速巡航、自习惯巡航360全景的海豚显得有些尴尬。

底盘方面后扭力梁的海豚和独立悬挂的ID3不在一个级别。虽然都是4个气囊，但在辅助驾驶方面ID3的优势还是显而容易见的。

五、 电池续航：ID3续航更出色

在电池续航方面海豚用磷酸铁锂电池，续航420公里而ID3的宁德时代三元锂电池则给450公里续航。尽管海豚在能耗和充电效率上占优，但ID3的电池能量密度也不容细小觑，两者各有优势。

海豚磷酸铁锂， 续航420，ID3是三元锂宁德时代，续航450，海豚能耗更出色，充电效率更高大，巨大众的电池密度更棒，此环节平手！

结论

总体来看， 巨大众ID3在动力、平安、续航等方面都略胜一筹，而本田海豚则在设计、能耗方面更具优势。具体选择哪款车，还需根据个人喜优良和需求来定。

在新鲜燃料汽车买卖场，这两款车型都是值得关注的佼佼者。相信在以后它们将接着来为我们带来更许多惊喜。