大众转弯异响是轮胎问题还是悬挂故障引起的？
你是不是曾在驾驶巨大众汽车时感受过那一下子而至的异响，特别是在转弯时？这样的困扰让人不禁疑问：这究竟是轮胎问题，还是悬挂故障引起的呢？今天就让我们一起揭开这玩意儿谜团。
一、 提出问题
不少许车主反映，在驾驶巨大众汽车转弯时方向盘附近会传来异响。这究竟是由何原因造成的呢？先说说我们轮胎问题和悬挂故障都有兴许引发此类异响。
二、 琢磨问题
1. 轮胎问题
轮胎与地面摩擦：轮胎在行驶过程中，与地面摩擦会产生一定的声响。当轮胎花纹磨损严沉或胎压不稳稳当当时这种声响会更加明显。
轮胎变形：如果轮胎内部结构发生变形，转弯时也会产生异响。
轮胎内外侧磨损不均：轮胎内外侧磨损不均会弄得车辆在转弯时 轮胎与地面接触面积发生变来变去，进而产生异响。
2. 悬挂故障
悬挂部件磨损：悬挂系统中的部件， 如减震器、稳稳当当杆、悬挂弹簧等，在用过程中会一点点磨损。当磨损到一定程度时转弯时会出现异响。
悬挂系统连接件松动：悬挂系统中的连接件， 如螺丝、垫片等，若出现松动，转弯时也会产生异响。
悬挂系统变形：悬挂系统在遭受碰撞或撞击后兴许会发生变形，从而引发转弯异响。
三、 逐步深厚入
要确定异响的具体原因，我们能从以下几个方面入手：
1. 看看异响出现的条件：在啥情况下异响最为明显？是转弯时还是刹车时？这有助于缩细小排查范围。
2. 听诊异响位置：仔细聆听异响发出的位置，判断是来自轮胎还是悬挂系统。
3. 看看车辆行驶状况：检查车辆是不是有明显的跑偏、颠簸等情况，这些个都与悬挂系统有关。
四、 得出结论
经过上述琢磨，我们能得出以下
1. 若异响出眼下转弯时且声响较巨大，兴许是转向机配合齿轮间隙过巨大造成的，需要更换转向机。
2. 若异响出眼下转弯时 且声响较细小，兴许是悬挂系统中的某个部件出现了磨损或故障，需要及时维修或更换。
3. 若异响出眼下刹车时兴许是刹车片、刹车盘或刹车盘毂等部件出现问题。
在遇到巨大众汽车转弯异响问题时车主朋友们不要过于焦虑，通过仔细看看和琢磨，结合以上方法，能初步判断异响的原因。当然为了确保行车平安，觉得能及时将车辆送至专业维修店进行检查和维修。
五、 案例分享
案例一：一辆2016年款的巨大众速腾，车主反映在转弯时方向盘附近有异响。经检查，找到是转向机内部齿轮间隙过巨大，更换转向机后异响消失。
案例二：一辆2018年款的巨大众迈腾，车主反映在转弯时方向盘附近有异响。经检查，找到是悬挂系统中的减震器出现了磨损，更换减震器后异响消失。
本文从轮胎问题和悬挂故障两个方面琢磨了巨大众汽车转弯异响的原因，并给了一些实用的排查方法。希望对车主朋友们有所帮。在驾驶过程中，若遇到此类问题，请务必引起沉视，及时进行检查和维修，以确保行车平安。
欢迎分享，转载请注明来源：汽车啦