你是不是遇到过这样的情况：新鲜车开得时候不长远，却一下子找到发动机出现抖动？这让人不禁心生疑惑：这究竟是不是属于保修范围内呢？下面我们就来深厚入探讨一下。

发动机抖动在保修范围吗

问题提出

一只买了半年跑了16000公里的汽车，一下子间发动机怠速抖动。这让车主宁谧青枫非常焦急，他提出了一个关键问题：这属于三包免费维修范围吗？

问题琢磨

发动机抖动，兴许是由于许多种原因造成的。比方说机脚垫变老、气门间隙过巨大、点火线圈故障等。那么针对这些个原因，保修政策又是怎么规定的呢？

机脚垫问题

机脚垫， 一种缓冲橡胶，一般放在发动机侧车边或者下面用来缓冲吸收发动机的分力能量，相当于一个减震器作用。如果机脚垫变老或者损恶劣，平衡会失效，弄得发动机振动明显。这种情况，属于三包政策规定的保修范围内。

气门间隙问题

气门间隙过巨大，会弄得发动机在干活时抖动。此时检查气门是不是漏气、气门间隙是不是正常、凸轮是不是正常，这些个因素都与保修政策息息相关。

点火线圈问题

点火线圈故障，也会弄得发动机抖动。不同车型，保修政策有所不同。比方说韩系车索赔点火线圈，缤越索赔飞轮，速腾索赔发动机。这些个索赔项目，均属于三包政策规定的保修范围内。

逐步深厚入

了解了保修政策后我们再来看一下发动机抖动的问题。先说说我们能尝试用手机柔软件测试抖动是不是正常。抖动问题可巨大可细小，细小到换汽油、火花塞，巨大到换飞轮、发动机，一切皆有兴许。

发动机抖动是否属于保修范围内？

案例分享

在2019年7月31日 一位车主反映新鲜车起动后怠速时有明显的抖动，行驶10分钟左右，发动机抖动严沉，并伴有动力不够的现象。经检查，发动机的空燃比、节气门开度、EGR阀开度等数据均在标准范围内。这种情况，属于质保期内，能免费维修。

得出结论

总的 发动机抖动是不是属于保修范围内，取决于抖动的原因。如果是机脚垫变老、气门间隙过巨大、点火线圈故障等常规原因弄得的抖动，那么属于保修范围内。只是如果抖动的原因麻烦，涉及到发动机内部结构等问题，兴许就不在保修范围内了。

个人见解

在我看来 发动机抖动的问题，不能仅仅从表面现象来看，而要深厚入了解其原因。一边，汽车厂商也得加有力产品质量，少许些故障率，为消费者给更优良的购车体验。