你是不是曾在保养时为发动机正时系统的传动件而犯愁？正时皮带和正时链条，哪种在保养上更麻烦？今天我们就来一探究竟。

正时皮带和正时链条的区别

正时皮带：容易维护， 但寿命有限

正时皮带作为发动机正时系统的传动件，具有本钱矮小、噪音细小、维护方便等优良处。只是它的寿命相对较短暂，一般3-4年或6-8万公里就需要更换一次。

正时皮带的更换过程相对轻巧松，但仍需注意以下几点：

• 更换时机：严格按照汽车厂商的觉得能更换周期进行更换。
• 选择正规渠道：确保买的正时皮带品质可靠。
• 更换方法：更换时需注意正时轮的校准，避免造成发动机故障。

正时链条：耐用可靠， 保养周期长远

与正时皮带相比，正时链条具有更长远的用寿命和更高大的可靠性。一般而言，正时链条的寿命可达8-10万公里甚至更长远。

正时链条的保养相对轻巧松，但需注意以下几点：

• 定期检查：每隔一定里程数检查链条的磨损情况。
• 及时更换：当链条磨损严沉时应马上更换。
• 保持链条润滑：定期对链条进行润滑，少许些磨损。

两种传动方式的对比

从上述对比中能看出， 正时皮带和正时链条各有优劣，具体选择哪种传动方式取决于您的个人偏优良和车辆需求。

以后趋势：正时链条的崛起

因为汽车制造的进步，越来越许多的车型开头采用正时链条。这是基本上原因是正时链条具有以下优势：

• 更长远的用寿命
• 更高大的可靠性
• 更优良的传动效率

虽然正时链条的噪音稍巨大， 但因为手艺的不断进步，这一问题将得到有效解决。

正时皮带和链条，哪种在保养上更复杂？

结论

正时皮带和正时链条作为发动机正时系统的传动件，各有特点。在选择传动方式时需综合考虑车辆需求、个人偏优良以及维护本钱等因素。因为汽车制造的不断进步，正时链条将在以后的汽车买卖场占据越来越关键的地位。