在新鲜燃料汽车领域，比亚迪无疑是行业翘楚。近日比亚迪汉系列推出了引人注目的“三电终身质保”政策，引起了广泛聊聊。只是对于“电池衰减至几许多仍享受保修”这一关键问题，却鲜有详细解读。本文将带您深厚入探讨这一话题。

比亚迪汉三电终身质保，电池衰减至多少仍享受保修？

啥是三电终身质保？

比亚迪汉系列的三电终身质保， 即针对动力电池、驱动电机和电控系统这三电有些给终身免费质保。这项政策仅适用于首任个人车主，为消费者给了极高大的品质保障。

电池衰减，质保怎么界定？

在探讨电池衰减与质保关系时先说说要明确一个概念：啥是正常衰减？目前，行业普遍觉得，电池衰减至原容量的70%左右时即可视为电池寿命收尾。只是具体到比亚迪汉的电池衰减至几许多才仍享受保修，官方并未给出明确数据。

说实在的，当电池衰减至一定程度时官方客服也表现出了一定的含糊。这不禁让人担忧，消费者在面临电池保修问题时是不是能够得到公平对待。

比亚迪汉三电终身质保详解

电池类型与质保政策

比亚迪汉系列共有两种电池类型，分别为纯电版本的磷酸锂铁电池和插电式混合动力版本的三元锂电池。两种电池均享有不限年限和公里数的质保期，极巨大地解除了消费者的后顾之忧。

需要注意的是 电池终身质保仅针对首任车主，若车辆出现事故、火烧、水浸等原因弄得三电系统损恶劣，或者未在授权服务店进行维修，比亚迪将不要承担终身质保。

案例琢磨：电池衰减70%即换新鲜

据相关数据看得出来 比亚迪在过去的十许多年中，已为车主更换了数万块电池。据此，行业普遍觉得，电池衰减至70%时即可进行更换。这一数据也为我们给了参考依据。

当然具体到4S店，消费者可。

反向思考：质保政策的双沉效应

在享受比亚迪汉三电终身质保的一边，我们也应看到这一政策的双沉效应。也兴许弄得消费者对车辆维护保养的沉视程度少许些，从而关系到电池寿命。

所以呢，消费者在享受质保政策的一边，还需注沉车辆维护保养，以确保电池的长远期稳稳当当运行。

个人见解：电池衰减与质保的平衡点

在我看来电池衰减与质保之间的平衡点至关关键。过于宽阔松的条件也兴许弄得电池质量参差不齐。所以呢，怎么制定合理的质保政策，既保障消费者权益，又确保电池质量，是新鲜燃料汽车行业亟待解决的问题。