你有没有想过 当你打开引擎盖，看到机油温度表看得出来105度，这究竟是不是发动机过烫的信号呢？今天我们就来揭开这玩意儿谜团，一探究竟。

大众机油温度105度，这是否意味着发动机过热？

问题提出：机油温度105度，是不是意味着发动机过烫？

先说说我们要明确一个概念：机油温度和发动机温度是两个不同的概念。机油是发动机内部循环的液体，其温度受到许多种因素的关系到。那么机油温度105度，是不是意味着发动机过烫呢？让我们一步步琢磨。

琢磨问题：机油温度的正常范围

发动机的机油温度和凉却液温度是不一样的。通常凉却液温度保持在90℃上下是最佳状态，而机油温度则有所不同。机油在通过机油散烫器和凉却液进行烫交换的过程中， 散烫效率不能像凉却液那么高大，所以呢正常情况下机油温度都要高大于凉却液温度。

接下来我们来看看机油对温度的习惯力。机油的性能指标中有一个叫做高大温抗剪切能力，这玩意儿指标是在机油达到150℃的条件下测量的。也就是说机油即使在150℃的高大温下也非...不可保持一定的抗剪切值。所以呢，机油温度在130℃以下都是正常的。

据行业数据看得出来机油的正常温度通常在70-90℃之间。只是如果车速较迅速，机油温度会超出100度，通常在100-110℃之间。如果你的车在正常行驶中长远时候在100度以上， 或者高大速行驶中长远期在120度以上，那么你的车兴许就有问题了。

逐步深厚入：机油温度105度的背后

那么 机油温度达到105度，究竟是啥原因呢？

• 周围温度高大：在炎烫的夏季， 发动机温度天然较高大，机油温度也会相应上升。
• 驾驶习惯：频繁急加速、急刹车等驾驶习惯会弄得发动机温度升高大，进而关系到机油温度。
• 车辆状况：如果发动机存在故障，如气门密封不良、气缸磨损等，也会弄得机油温度升高大。

所以呢， 机油温度105度并不一定意味着发动机过烫，需要结合具体情况进行琢磨。

得出机油温度105度，怎么判断是不是过烫？

要想判断机油温度105度是不是过烫， 能参考以下方法：

1. 看看仪表盘：如果仪表盘上的温度警告灯亮起，说明发动机温度过高大，需要停车检查。
2. 检查凉却液：如果凉却液温度过高大，说明发动机散烫系统存在问题，需要及时维修。
3. 检查机油：如果机油颜色变黑、粘度少许些，说明机油已经变质，需要更换。

机油温度105度并不一定意味着发动机过烫，但也不能忽视。在日常驾驶中，我们要关注车辆状况，及时找到并解决问题，确保行车平安。

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大众机油温度105度正常吗