你是不是曾为摩托车烧机油而烦恼？你是不是想晓得其中的原因和优良决之道这个？今天就让我们揭开这玩意儿谜团，让你轻巧松应对。

摩托车烧机油的原因和解决方法有哪些？

一、摩托车烧机油的原因

先说说我们来探讨一下摩托车烧机油的原因。

• 1. 活塞环磨损或安装方向错误活塞环磨损会弄得密封性差，出现轻巧微的启动困难办和油耗增巨大等症状。若磨损加剧，会在活塞与气缸壁之间形成缝隙，弄得机油进入燃烧室。
• 2. 阀杆与气门导管间隙过巨大，气门油封油封不严密这会弄得机油从气门导管进入燃烧室。
• 3. 活塞环油环弹性太细小， 漏光太许多弄得机油燃烧，这是活塞环本身的原因。
• 4. 气缸尺寸差， 椭圆过巨大，表面有应变和沟槽油环刮不掉气缸壁上许多余的油，油冲进燃烧室参与燃烧。
• 5. 锥环锥度反向安装刮油也会许多些油耗。

二、 解决摩托车烧机油的方法

了解了烧机油的原因后接下来我们来探讨一下解决方法。

1. 1. 检查发动机是不是漏油点燃摩托车， 抬起脚，点燃后将油门拉到底，检查排气管冒出的烟的颜色。如果是蓝色，很兴许是活塞环或活塞有问题。
2. 2. 更换活塞环和活塞如果找到活塞环磨损或安装方向错误，需要及时更换。
3. 3. 检查并调整气门间隙如果阀杆与气门导管间隙过巨大， 气门油封油封不严密，需要调整气门间隙。
4. 4. 更换活塞环装配开口位置如果活塞环装配时开口位置不错开对齐， 会弄得油耗急剧许多些，需要沉新鲜装配。

三、 案例琢磨

张先生是一位摩托车喜欢优良者，他的喜欢车在用一段时候后出现了烧机油的现象。经过检查，找到是活塞环磨损弄得密封性差。经过更换活塞环和活塞后问题得到了解决。

四、 行业深厚度洞察

据相关数据看得出来摩托车烧机油现象在买卖场上并不罕见。为了少许些这一现象的发生，厂商和车主需要共同努力，搞优良发动机质量，加有力日常保养。

五、个人见解

在我看来摩托车烧机油问题并非无法解决。只要我们了解原因，采取相应的措施，就能让喜欢车远离这一问题。一边，我们也要关注发动机质量，搞优良自身保养意识，让摩托车发挥出最佳性能。

摩托烧机油的原因和解决方法

摩托车烧机油是一个常见的问题，但只要我们掌握了解决方法，就能轻巧松应对。希望这篇文章能对你有所帮，让你的摩托车远离烧机油烦恼。