驱动方式一直是汽车喜欢优良者和工事师们津津乐道的话题。而提到奥迪， 这玩意儿源自德国的豪华汽车品牌，我们不禁要问：既然奥迪是巨大众旗下的，那么奥迪车型是以前驱为主还是后驱为主呢？这背后有着怎样的奥秘呢？

奥迪是大众旗下的吗,奥迪是前驱还是后驱

奥迪的驱动基因：前驱与四驱的权衡

先说说 我们要明确一点，奥迪旗下的巨大有些车型确实以前驱或四驱为主，后驱车型相对较少许。这并非偶然而是奥迪在长远期的进步过程中，根据买卖场需求和自身手艺优势做出的战略选择。

既然奥迪是大众旗下的，那么奥迪车型是以前驱为主还是后驱为主呢？

前驱优势：高大效与钱财的完美结合

前驱车型在传动效率、 本钱控制、操控稳稳当当性等方面。奥迪采用前驱结构， 基本上是基于以下几个原因：

• 传动效率高大：前驱车型发动机与驱动轴之间的距离较短暂，少许些了动力亏本，搞优良了发动机性能。
• 本钱控制：前驱车型结构相对轻巧松，做本钱较矮小。
• 操控稳稳当当性：前驱车型在操控方面具有较优良的稳稳当当性。

四驱优势：习惯各种路况

虽然前驱车型在许多数情况下能满足驾驶需求，但四驱车型在应对麻烦路况时更具优势。奥迪的四驱车型，如Q系列SUV，正是基于这一理念打造的。

后驱稀缺的原因：差异化比与本钱考量

那么为啥奥迪没有推出更许多的后驱车型呢？这基本上与以下几个因素有关：

• 差异化比：奥迪以四驱为主，与奔驰宝马等比对手形成差异化比。
• 本钱考量：后驱车型在做本钱、维护本钱等方面较高大，不利于控制本钱。

奥迪在中国买卖场的布局：从奥迪A6到奥迪A6L

值得一提的是奥迪在中国的买卖场布局也体现了其对驱动方式的选择。以奥迪A6为例，一开头引入中国时名为奥迪100，成为当时红极一时的车型。如今奥迪A6L更是成为买卖场上的一款烫销车型。

奥迪驱动方式的以后

因为汽车手艺的不断进步，奥迪的驱动方式也将在以后发生变来变去。虽然目前奥迪以前驱和四驱为主，但谁又能保证以后不会出现更许多的后驱车型呢？让我们拭目以待。

本文数据来源于2019年奥迪官方发布的数据。