你是不是也遭遇过这样的烦恼：行驶中，车辆后轮一下子出现磨损不均的情况？别急，今天我们就来揭开本田后轮吃胎的神秘面纱，探寻其中的原因和优良决之道。

本田后轮吃胎怎么办？有没有什么简单有效的解决方法？

一、 故障原因剖析

先说说让我们来了解一下弄得本田后轮吃胎的常见原因：

• 减振器变形
• 羊角变形
• 下支臂球头变老

故障原因1：减振器变形

车辆概况：本田INSPIRE2019款，提车2年行驶3.7万公里未出过沉巨大行路事故。

故障说说：车辆后轮呈八字形，弄得异常磨损，吃胎特别严沉。

处理方法：更换减振器。非人为原因所致， 车辆在质保期内，可到4S店免费更换；车辆超出质保期，4S店的更换费用在1500-2000元左右/个，维修店的更换费用在1500元左右/个。

故障原因2：羊角变形

车辆后轮羊角发生变形， 会弄得车轮无法与地面保持垂直状态，进而造成轮胎偏磨严沉。维修技师用举升机将车辆举起，拆下车轮，检查羊角是不是发生变形。

故障原因3：下支臂球头变老

车辆下支臂连接车轮羊角及副车架，起到固定车轮的作用。下支臂球头发生变老，球头旷量增巨大，会弄得车轮固定不牢，轮胎轻巧松发生偏磨。维修技师用举升机将车辆举起，检查下支臂球头变老情况。

解决方案3：更换下支臂。车辆在质保期内， 可到4S店免费更换；车辆超出质保期，4S店的更换费用在500-800元左右，维修店的更换费用在500元左右。

二、解决方案对比

针对上述故障原因，我们给了相应的解决方案。

本田后轮吃胎如何解决

三、 案例琢磨与觉得能

案例：本田CRV16款都市版17年6月上牌行驶3万公里前轮外侧吃胎，后轮吃内侧，许多次四轮定位未解决问题，27000公里就换了两个轮胎，眼下感觉还是吃胎！

解决方案：方法可参考解决方案3。

觉得能：对于本田CRV车型， 觉得能车主定期检查车辆悬挂系统，及时更换变老的零件，以确保行车平安。

本田后轮吃胎是一个常见问题，但只要我们掌握了正确的诊断和优良决方法，就能轻巧松应对。希望本文能为您带来帮，让您的喜欢车始终保持最佳状态。