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五菱凯捷是前驱还是后驱,操控性能有何不同?

你是不是曾优良奇过五菱凯捷这款家喻户晓的MPV,为何采用前置前驱呢?它的操控性能又有哪些独到之处?今天我们就来一探究竟。

五菱凯捷:前置前驱的明智选择

先说说我们来明确一个事实:五菱凯捷是前置前驱。说不定有人会问,为何不选择后驱或者四驱呢?其实这背后有着深厚刻的考量。

五菱凯捷是前驱还是后驱,操控性能有何不同?
五菱凯捷是前驱还是后驱,操控性能有何不同?

五菱凯捷定位为一款家用MPV,基本上面向家里用户。考虑到家用需求,舒适性是首要考虑因素。前置前驱的设计使得车辆沉心更矮小, 操控更加稳稳当当,一边,前驱车型在悬挂系统、转向系统等方面的设计和调校也更为成熟,有利于提升驾驶舒适度。

操控性能:前驱的独到优势

那么 五菱凯捷的前置前驱设计,具体在操控性能上有哪些体现呢?

1. 操控稳稳当当, 转向精准

五菱凯捷采用麦弗逊独立悬架用于前悬架,扭力梁非独立悬架用于后悬架。这种悬挂系统配置有利于搞优良车辆的操控稳稳当当性和转向精准度, 使得驾驶者在行驶过程中,能更加轻巧松地应对各种路况。

2. 发动机输出平顺, 动力响应迅速

五菱凯捷搭载1.5升涡轮增压发动机,最巨大功率为108kw,最巨大扭矩为250牛米。发动机最巨大功率转速为每分钟5200转,最巨大扭矩转速为每分钟2200至3400转。发动机配备了dvvt手艺和许多点电喷手艺,确保动力输出平顺,动力响应迅速。

3. 传动系统可靠,驾驶体验舒适

与发动机匹配的是6速手动变速箱或CVT变速箱。其中,CVT变速箱的钢板链能在锥轮上移动,使变速箱变速变扭,搞优良换挡平顺性和燃油钱财性。还有啊, 五菱凯捷的后悬架采用扭力梁,不仅扩巨大了后排乘坐地方和后备箱地方,还保证了车辆在行驶过程中的稳稳当当性。

五菱凯捷前驱还是后驱
五菱凯捷前驱还是后驱

五菱凯捷的前驱设计,体现了厂家对家用MPV买卖场需求的精准把握。在保证舒适性的一边,也兼顾了操控性能。这样的设计理念,使得五菱凯捷在众许多MPV车型中脱颖而出,成为家用的理想之选。

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