高铁， 全称高速铁路，在不同国家不一边代有不同规定。欧洲早期组织即国际铁路联盟1962年将旧线改过时速达200公里、新建时速达250~300公里的铁路定为高铁。当前各国新建的高速铁路大多把最高速度定位在250～350公里/小时。那么动车是否有站票，能否买到临时站票呢？让我们一起来揭开这个谜团。

动车有没有站票

动车票务体系：揭秘无站票之谜

高铁上面的票是分为：特等座、 一等座、二等座，是没有站票这一个类型的。当然您可以购买站台票，在你的上车点购买一个最近的车站票，然后找乘务员补到目的地的票价即可。

还有啊， 12306此次还推出接续换乘服务，即旅客在没有符合出行需求的车票时可使用接续换乘功能，查询途中换乘一次的部分列车余票情况。

12306选座功能：揭秘动车票务的奥秘

2017年10月12日 中国铁路客户服务中12306网站公示了一则《接续换乘和选座功能使用说明》称，12306支持C、D、G字头的动车组列车选座，但此功能仅提供相邻座位关系选择。如剩余车票不能满足需求，或不选择座席关系直接点击“确定”，系统将自动分配席位。

2016年12月1日起， 铁路客票系统网上购票“选座功能”在海南环岛高铁开始试行，旅客可选“ABCDF”五个位置，其中A、F靠窗，C、D靠过道。不过系统提示，选座后如果系统票额不足，系统将随机为旅客申请席位。

高铁是没有站票的。这是主要原因是在动车运行过程中，站票的存在会带来一系列的问题，如乘车秩序混乱、平安隐患增加等。所以呢，我国动车票务体系中取消了站票。

只是这并不意味着旅客无法在动车中站立。为了解决这一问题， 12306推出了接续换乘服务，旅客可以购买最近的车站票，然后由乘务员补到目的地的票价。这样，旅客在动车上仍然可以站立，但需要遵守相关规定。

动车票务体系的发展与创新

动车票务体系的不断完善， 不仅提升了旅客的出行体验，也为我国高速铁路的发展提供了有力保障。虽然动车没有站票，但旅客可以通过购买最近的车站票，实现站立乘车的需求。这体现了我国动车票务体系的发展与创新。

动车票务体系在不断完善中，为旅客提供了更加便捷、舒适的出行体验。在未来的发展中，相信我国动车票务体系将更加成熟，为人民群众的出行提供更多便利。