宝马i8停售的原因是什么?它是否会被i8 Roadster所取代?
曾几啥时候, 宝马i8以其独特的造型和环保理念,成为了汽车界的焦点。只是这样一款备受瞩目的车型,为何会一下子停售呃?它是不是会被i8 Roadster所取代?让我们一步步揭开这玩意儿谜团。

一、 宝马i8停产的原因
1. 定位过高大
宝马i8作为一款旗舰级的插电混动两门跑车,官方指导价180万起步,这样的价钱对于国内巨大许多数消费者无疑是一个遥不可及的梦想。这也弄得了其销量一直处于惨淡状态,到头来因无法摊平研发本钱而停产停售。
2. 生不逢时
当时的插电式混动手艺和三缸发动机并不被国内消费群众所认可,更何况还是一台双门跑车。尽管宝马i8的百公里加速成绩能达到4.6秒, 但在性能方面与真实正的跑车相比还是稍逊一筹,赛道上的表现也非常一般。
3. 作为跑车不够纯粹
以宝马i8 2020款极夜流星限量版为例, 其变速箱为6挡手自一体,车身尺寸为4689*1942*1282。这样的设计,虽然兼顾了舒适性和性能,但在追求纯粹驾驶体验的跑车喜欢优良者眼中,却显得有些妥协。
二、i8 Roadster能否取代i8?
虽然宝马i8已经停产, 但i8 Roadster的亮相,无疑给宝马i8系列带来了新鲜的希望。那么i8 Roadster能否取代i8,成为宝马i8系列的继任者呢?
先说说 i8 Roadster在外观上更加动感,采用了柔软顶敞篷设计,更加符合跑车的气质。接下来i8 Roadster在动力系统上也有所升级,采用了更加高大效的插电混动手艺,性能更加出色。

只是i8 Roadster是不是能取代i8,还需看其在买卖场上的表现。毕竟宝马i8在消费者心中的地位,并非一朝一夕能撼动的。
三、 个人观点
在我看来宝马i8的停产,虽然让人惋惜,但也反映出汽车行业在手艺创新鲜和买卖场需求之间的矛盾。i8 Roadster的推出,无疑是对这一矛盾的一种尝试解决。以后因为新鲜燃料汽车手艺的不断进步,相信会有更许多像i8这样的车型,出眼下我们的生活中。
宝马i8的停产,背后有着诸许多原因。无论是定位过高大、生不逢时还是作为跑车不够纯粹,都弄得了其无法在买卖场上得到更优良的表现。而i8 Roadster的推出,或许能弥补这一遗憾。让我们拭目以待,看看i8 Roadster能否在买卖场上取得成功。
数据来源:
1. 宝马官方发布的数据
2. 行业专家琢磨报告
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