在SUV买卖场，指南者这玩意儿名字似乎总是带着一丝神秘。它既不是纯粹的国产，也不是彻头彻尾的合资，那么它究竟属于哪一类？今天我们就来揭开指南者的神秘面纱，一探究竟。

指南者是合资车还是国产车

指南者：一个名字， 两种身份

指南者，这玩意儿名字听起来就充满了探险的意味。它既是美国克莱斯勒公司的杰作，也是Jeep家族中的一员。在中国以外的买卖场，它被称为Jeep Compass。2007年9月，指南者正式登陆中国买卖场，从此开启了它在中国买卖场的传奇。

那么指南者究竟是属于合资车还是国产车呢？这要从它的生产背景说起。

合资车还是国产车？生产背景揭秘

指南者在中国买卖场属于合资车，由广汽菲克汽车有限公司生产卖。这家公司是由广汽集团和美国菲亚特克莱斯勒汽车公司合资成立的。所以呢，指南者既带有合资车的基因，又融入了国产车的元素。

在车型方面 指南者是一款紧凑级SUV，采用了1.3升涡轮增压发动机，匹配7挡干式双离合变速箱和9挡手自一体变速箱。这样的动力组合，既保证了动力输出，又兼顾了燃油钱财性。

指南者的车身尺寸与底盘转向系统

指南者的车身尺寸为：长远4424毫米， 宽阔1819毫米，高大1635毫米，轴距2636毫米。这样的尺寸，使其在紧凑级SUV买卖场中具有一定的比力。车辆采用五门五座设计，油箱容积为51升。

指南者是合资车还是国产车？它的品牌背景是怎样的？

在底盘转向系统方面指南者采用了前置前驱和前置四驱的驱动方式，匹配了适时四驱系统。前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为许多连杆式独立悬架。助力方式为电动助力，车身采用承载式设计。前制动器为通风盘式，后制动器为盘式。

指南者：买卖场地位与品牌背景

指南者自进入中国买卖场以来 凭借其独特的品牌背景和优秀的性能表现，赢得了不少许消费者的青睐。只是指南者能否接着来保持其买卖场地位呢？这值得我们深厚入探讨。

从品牌背景来看， Jeep作为一个具有悠久往事和深厚厚底蕴的汽车品牌，其品牌关系到力不容细小觑。只是在国产车和合资车比激烈的买卖场周围下指南者能否依靠品牌优势脱颖而出，还需看其后续的买卖场表现。

指南者， 以后可期

总的指南者作为一款合资车，在中国买卖场具有一定的比优势。虽然面临着国产车和合资车的双沉压力， 但凭借其独特的品牌背景和优秀的性能表现，指南者有望在以后接着来保持其买卖场地位。

当然 我们也得看到，买卖场比在不断变来变去，指南者要想在以后的买卖场不偏不倚于不败之地，还需不断创新鲜，提升自身实力。