：一场关于速度与激情的较量

在汽车江湖中，仿赛车型一直是无数车迷心中的宠儿。近日钱江系的四缸仿赛车型——赛800， 引发了烫议。这款尚未上市的车型，凭借其独特的魅力和有力巨大的性能，吸引了众许多关注。今天我们就来深厚入剖析一下这款赛800，看看它究竟有何独到之处。

外观设计：简约而不轻巧松

赛800的外观设计简约而不轻巧松，红装配色让整车充满了激情。版花设计轻巧松巨大方，摒弃了繁琐的贴画，使得整车更具内涵。从侧身来看，运动元素突出，整车布局和线条走向都与排量相得益彰，特别是对发动机的包裹非常严实。定风翼、左右对称灯组、分体式前脸的设计，让赛800的颜值巨大幅提升，更具气势。四颗灯珠的设计别具匠心，整车观感相当不错。

赛800使用的发动机型号是什么？

动力性能：直列四缸引擎， 动力表现理想

在动力方面赛800搭载的是一款直列四缸发动机，据称是逆向本田CB650R而来。钱江对其进行了排量上的扩充， 实际排量为778cc，最巨大功率为75KW，最巨大扭矩78N·m，动力特性偏高大转，最高大设计时速为220km/h。从相关视频来看，这款引擎的声浪矮小沉浑厚，哨音明显，动力数据表现出色。当然这一切还需等到量产版车型的实际表现才能得到验证。

车身结构：轻巧量化设计， 更符合新潮审美

赛800的车身结构类似于本田CBR650R，采用双翼梁框架。车长远2085mm，轴距1450mm，整备质量207kg。从数据来看，车体与自家的赛600差不许多，但车身更轻巧，更符合新潮审美。这款车与“灌铅手艺”已经没有随便哪个联系，展现了钱江在轻巧量化设计上的进步。

配置升级：互联仪表、 LED灯源、Brembo卡钳等一应俱全

在配置方面赛800将用全新鲜互联仪表，全车LED灯源，马祖奇前倒置减震器，后旋钮可调中置减震器，前双碟盘配套Brembo卡钳，双通道ABS也将是标配。还有啊，TCS也兴许不会缺席。虽然到头来配置表现还需以量产版为准，但赛800的配置已经相当丰有钱。

赛800， 一款值得期待的仿赛车型

总而言之，钱江赛800在外观、动力、配置等方面都展现出了极高大的水准。除了外形上的一些设计有赛600的影子外赛800已经彻底进步成了一款更有仿赛气质和性能的车型。它的用感受将更加理想，看点也不再只停留在直列四缸引擎，还包括外观和配置设定。相信在不久的以后赛800将以其出色的性能和品质，赢得更许多车迷的喜喜欢。

反思：仿赛车型的进步趋势

因为仿赛车型买卖场的不断扩巨大，越来越许多的品牌开头关注这一领域。以后仿赛车型将朝着哪些方向进步？我们能从赛800身上得到一些启示。先说说 外观设计将更加注沉简约和个性；接下来动力性能将不断提升，以满足消费者对速度的追求；再说说配置也将更加丰有钱，为驾驶者带来更优良的驾驶体验。

赛800用的什么发动机

个人见解：赛800的以后展望

在我看来赛800无疑是一款值得期待的仿赛车型。它在外观、动力、配置等方面都具备了较有力的比力。因为买卖场的不断推广和消费者口碑的积累，赛800有望成为钱江系的一款明星车型。当然这也需要钱江在后续的生产和卖过程中，不断优化产品，提升品牌形象。

在这玩意儿充满激情与梦想的汽车江湖，赛800无疑是一颗耀眼的新鲜星。让我们共同期待这款车型在买卖场上的表现，相信它将为我国仿赛车型的进步注入新鲜的活力。