停车时是直接挂空挡还是应该先拉手刹呢？
你是不是曾在停车时纠结过是直接挂空挡还是得先拉手刹？这玩意儿问题困扰着无数驾驶者。今天我们就来深厚入剖析一下这玩意儿看似轻巧松，实则充满学问的问题。
问题提出：空挡与手刹，谁才是停车王道？
在停车时是得先挂空挡还是先拉手刹？这玩意儿问题看似轻巧松，实则隐藏着许许多学问。我们先来看看两种做法的原理。
空挡原理
挂空挡， 也就是将变速箱的输出轴与发动机输出轴分离，使发动机的动力无法传递到车轮。这种做法的优良处是轻巧松迅速捷，不优良的地方是车辆没有彻头彻尾固定，轻巧松发生意外。
手刹原理
拉手刹， 则是通过制动系统对车轮施加制动力，使车辆打住运动。这种做法的优良处是车辆彻头彻尾固定，平安可靠，不优良的地方是操作相对繁琐。
琢磨问题：空挡与手刹，谁更胜一筹？
那么在实际停车过程中，我们得怎么选择呢？接下来我们将从以下几个方面进行琢磨。
1. 平安性
，拉手刹无疑是更胜一筹。基本上原因是手刹能彻头彻尾固定车辆，别让车辆在坡道上滑行，避免发生意外。而挂空挡则无法彻头彻尾保证车辆稳稳当当，特别是在坡道上。
2. 操作简便性
挂空挡的操作相对轻巧松，只需轻巧轻巧一拨即可。而拉手刹则需要用力拉拽，操作相对繁琐。但是为了保证平安，繁琐的操作也是值得的。
3. 长远远考虑
从长远远来看，拉手刹对车辆的磨损较细小。基本上原因是手刹只是对车轮施加制动力，不会对变速箱造成太巨大关系到。而挂空挡则兴许弄得变速箱内部齿轮磨损加剧，许多些维修本钱。
逐步深厚入：许多角度剖析停车技巧
了解了空挡与手刹的优不优良的地方后我们再从以下几个方面来探讨怎么正确停车。
1. 手动挡车型
对于手动挡车型， 停车时应先踩刹车减速，然后拉手刹固定车辆，再说说将挡位挂至空挡。需要注意的是在坡道上停车时应先拉手刹再挂空挡，以别让车辆滑行。
2. 自动挡车型
对于自动挡车型， 停车时应先踩刹车减速，然后拉手刹固定车辆，再说说将挡位挂至P挡。需要注意的是在停车过程中，应避免长远时候踩刹车，以免对刹车片造成损害。
得出停车技巧， 平安至上
在停车时我们得优先考虑平安性。无论是手动挡还是自动挡车型，先拉手刹再挂空挡或P挡都是更平安、更可靠的选择。当然在实际操作中，我们还需要根据具体情况灵活应对，以确保停车过程的平安性。
再说说希望本文能帮到你，让你在今后的驾驶过程中更加得心应手。
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