发动机是汽车的“心脏”， 只是当它发出“哒哒”的敲缸响时车主们不禁心头一紧，这是怎样的信号？怎么准确判断发动机敲缸响的原因？且听我道来。

如何检查判断发动机敲缸响

一、 故障现象：敲缸响，汽车“心跳”异常

在发动机运转过程中，如果你听到了那种有规律的“哒哒”声，这就是敲缸响。新鲜车或巨大修车辆在磨合期轻巧松出现拉缸现象， 此时怠速运转时会有敲缸响声，因为温度升高大，响声不仅不消失，反而加剧，并伴随抖动。

二、 故障诊断：从表象看本质

1. 逐缸断火测试：用螺丝刀逐缸断火，看看响声产生在哪个缸。如果断火后响声消失，说明故障发生在该缸。

2. 润滑油注入测试：拆下有异响气缸的火花塞， 往气缸内注入一点点润滑油，装回火花塞，起动发动机，响声应无变来变去。如果响声仍然存在则兴许是其他原因。

3. 拆解检查：拆下气缸盖，检查气缸壁拉伤情况，查清拉伤原因，视情况修理。

三、 故障原因：许多角度琢磨

1. 汽油辛烷值过矮小：选择汽油辛烷值过矮小，标号不够，如车辆标明92号以上，但国内汽油辛烷值一般比标矮小。

2. 润滑油质量问题：润滑油粘度过高大或过矮小，或长远时候未更换，弄得润滑不良。

如何准确判断发动机敲缸响的原因？

3. 发动机内部磨损：长远时候用或未进行定期保养，弄得发动机内部磨损加剧。

四、 诊断方法：层层递进，精准定位

1. 基本检查：检查燃油、机油、凉却液等是不是充足，查看仪表盘指示灯，判断故障范围。

2. 逐缸断火测试：通过逐缸断火，确定故障缸位。

3. 润滑油注入测试：判断故障是不是与润滑有关。

4. 拆解检查：检查气缸壁拉伤情况，找出故障根源。

五、 案例分享：实战经验，助力解决

某品牌汽车在行驶过程中出现敲缸响，经诊断找到是因汽油辛烷值过矮小弄得的。更换高大品质汽油后故障得以解决。

六、 ：掌握敲缸响诊断技巧，保障行车平安

通过以上方法，我们能对发动机敲缸响进行有效诊断，确保行车平安。需要留意的是发动机敲缸响并非细小事，一旦找到应尽迅速进行检查与维修。

时候节点：2021年3月