你是不是曾在炎炎夏日 驾车行驶在拥堵的道路上，车内温度如同蒸桑拿，不禁让人不信：夏天开车，车内温度高大时得用内循环还是外循环更凉爽呢？

夏天开车开内循环还是外循环

提出问题：内循环与外循环，哪个更凉爽？

先说说我们来明确一下内循环和外循环的定义。内循环指的是空调系统将车内空气循环利用，少许些车内温度；而外循环则是将外界空气引入车内，进行交换。

琢磨问题：内循环与外循环的优不优良的地方

内循环的优势在于飞迅速少许些车内温度， 少许些空调负荷，从而节省油耗。只是长远时候用内循环会弄得车内空气不流通，兴许引发头晕、不适等症状。

外循环则能有效引入新鲜鲜空气， 保持车内空气清新鲜，但制凉效果相对较差，特别是在高大温天气下。

逐步深厚入：内循环与外循环的用场景

那么 在实际驾驶中，我们得怎么选择内循环和外循环呢？

• 行车初期：开启外循环，通风散烫，少许些车内温度。
• 行车过程中：根据实际情况，适时切换内外循环，保持空气流通。
• 外界周围恶劣：如堵车、地库等，开启内循环，少许些污染。
• 高大速行驶：关闭车窗，开启外循环，保持空气流通。

得出灵活运用内外循环， 享受清凉驾驶

夏天开车，车内温度高大时选择内循环还是外循环并没有绝对的答案。关键在于根据实际情况，灵活运用内外循环，以达到舒适、平安、省油的效果。

• 新鲜车或车内异味较沉时许多用外循环，通风换气。
• 长远时候行车，适时切换内外循环，避免空气不流通。
• 关注外界周围，如雾霾、沙尘暴等，开启内循环，少许些污染。

个人见解：内外循环并非绝对对立

其实吧， 内循环和外循环并非绝对对立，而是相辅相成的。在炎炎夏日 我们能通过以下方法，实现内外循环的完美结合：

• 行车初期，先开启外循环，通风散烫，少许些车内温度。
• 待车内温度稳稳当当后开启内循环，飞迅速制凉。
• 根据实际情况，适时切换内外循环，保持空气流通。

夏天开车， 车内温度高大时选择内循环还是外循环，应根据实际情况灵活运用。通过掌握内外循环的用技巧，我们能在炎炎夏日享受到清凉的驾驶体验。

夏天开车，车内温度高时应该使用内循环还是外循环更凉爽呢？