你是否曾为宝马X1后驱车型的独特魅力所吸引？那隐藏在E84底盘代号背后的故事，又将带给我们怎样的惊喜？今天就让我们一起来揭开这层神秘的面纱。

宝马X1后驱车型的底盘代号是什么？

一、 E84：宝马X1后驱底盘的代名词

宝马X1后驱车型的底盘代号为E84，这是它上一代的经典身份。E84底盘代号代表着宝马X1后驱车型在底盘结构、悬挂系统、动力配置等方面的独特设计。

宝马X1的轴距达到了2760毫米， 车身尺寸则分别为4454毫米 x 1798毫米 x 1545毫米，展现出流线型的车身设计。动力配置上，它提供了涡轮增压和自然吸气两种选择。其中， 2.0升自然吸气发动机的最大功率为110kw，最大扭矩为200牛米，在3600转/分时达到峰值。这款发动机采用多点电喷技术和铝合金缸盖缸体，匹配6AT变速器，为驾驶者带来平顺的驾驶体验。

二、 后驱与前驱：操控性能的较量

后驱车型在操控性能方面，而E84底盘代号正是这一优势的最佳诠释。与同级别的后驱车型相比，宝马X1在后驱底盘代号E84的加持下展现出更加出色的操控性能。

在悬挂系统方面 后驱版的X1采用双球节独立悬架在前，以提供更好的操控稳定性，而后悬架则是多连杆独立悬架，旨在提升车辆的操控性和舒适性，增强车辆在各种路况下的抓地力。

三、 驾驶乐趣：宝马X1后驱的魅力所在

对于追求驾驶乐趣的爱好者而言，后驱版的宝马X1更显独特魅力。这款车型的底盘代号为e84，代表了它上一代的经典身份。而3.0升直列六缸发动机则提供了更为强劲的动力， 拥有258马力和310牛米的扭矩输出，转速区间在2600-3000转/分，6600转/分时达到最大功率。同样配备了铝合金缸盖缸体和多点电喷技术，与之匹配的同样是6AT变速器。

总的 后驱版的宝马X1凭借其精良的底盘代号、出色的性能和舒适的悬挂系统，为驾驶者带来了一种独特的驾驶体验。无论是动力输出还是操控性能，都充分体现了宝马品牌对驾驶乐趣的不懈追求。

宝马X1后驱车型的底盘代号E84，不仅是其上一代的经典身份，更是其操控性能和驾驶乐趣的象征。在E84底盘代号的背后是宝马对车辆性能的极致追求和对驾驶乐趣的执着。对于喜爱驾驶的朋友宝马X1后驱车型无疑是一个值得拥有的选择。