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震惊!史上最牛掰的钢铁巨无霸们!
各位看官老爷们注意啦!今儿个咱们唠点硬核的,聊聊那些在海上漂着的超级大块头!这玩意儿可比你家小区门口停的那排小汽车带劲多了!
海上巨无霸の前世今生
说起这个啊,不得不提那个传说中的"海上巨人号"(注意!不是你家楼下卖煎饼的"海上巨人"摊儿)。这货简直就是船舶界的姚明!564,763吨的载重量啥概念?就是把全北京城的共享单车都装进去还绰绰有余!458.45米的船长,比三个足球场接起来还长!
| 船名 | 外号 | 吨位 | 结局 |
| 海上巨人号 | 海上长颈鹿 | 56万吨 | 在印度被大卸八块 |
| 泰欧号 | 现役扛把子 | 44万吨 | 还在海上嘚瑟 |
现任海上霸王の日常
现在海上最靓的崽是谁?必须是"泰欧号"啊!380米的身板儿,68米的腰围,跑起来时速16节(大概就是比你家电动车快那么一丢丢)。24.53米的吃水深度,相当于把8层楼倒插进海里!这货装油的时候,能把整个加油站都喝干喽!
啧啧啧,想想看,这些钢铁巨兽在海上漂着,简直就是移动的违章建筑!它们运的油要是漏了,够咱们全中国车主加一个月油的!(当然这只是夸张说法,环保部门别来找我)
老王师傅の碎碎念
说到这儿不得不提汽车工程师老王(就是那个修了十年车头发都修没了的老师傅)。老王说啊,这些大船看着唬人,其实原理跟他修的那些破车差不多,都是烧油的主儿。只不过人家烧的是重油,比92#汽油脏多了,跟沥青似的!
老王还说呢,这些船的设计寿命也就25-30年,跟某些国产车的保修期差不多长(此处应有狗头)。最后都逃不过被拆解的命运,就像他那辆开了15年的老捷达,最后只能卖废铁。
钢铁巨兽の最后归宿
知道这些大家伙最后都去哪儿了吗?印度!对,就是那个啥都往恒河里扔的神奇国度!"海上巨人号"就是在那里被大卸八块的。据说拆船的时候,工人们连防护设备都不戴,跟拆玩具似的!(此处应有震惊表情包)
想想真是唏嘘啊,曾经叱咤海洋的庞然大物,最后落得个被拆解的命运。这不就跟咱们的人生似的,再牛逼的人物,最后不也是一把灰?(突然哲学)
现役王者の烦恼
现在的"泰欧号"日子也不好过啊!这么大个儿,找个停靠的港口都难。就像你家200斤的亲戚去坐公交车,一个座位根本不够用!而且现在环保要求越来越严,这些喝油如喝水的大家伙,指不定哪天就被强制退休了。
要我说啊,这些船就跟现在的网红似的,红极一时,过气也快。今天还是海上霸主,明天可能就变成废铁回收站的镇店之宝了!(突然伤感)
写在最后の胡言乱语
看完这些,是不是觉得人类真特么能折腾?造这么大的船就为了运油,跟蚂蚁搬家似的!要我说啊,有这功夫不如多研究研究新能源,让这些钢铁巨兽早点退休得了!
不过话又说回来,看着这些庞然大物在海上漂着,确实挺震撼的。就像第一次去IMAX影院看《变形金刚》,那种视觉冲击力,绝了!(突然兴奋)
最后说句掏心窝子的话:爱护海洋环境,人人有责!这些大船运的油要是漏了,倒霉的还是咱们这些平头老百姓!(突然正经)

好了好了,不唠了,再唠下去该被请去喝茶了。各位看官要是觉得有意思,记得点赞转发加关注啊!(突然带货)
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