先挂档还是拉手刹?掌握顺序,安全驾驶无忧!
震惊!老司机开车20年才知道的惊天大秘密
啊啊啊!各位车友们注意了!今天要说的这个事情简直太重要了!作为一个在汽车行业摸爬滚打10年的"资深"工程师,老王我今天必须把这个事情说清楚!
话说那天我在路上看到一个新手司机,他那个手忙脚乱的样子啊...啧啧啧...看得我直摇头!特别是他停车的时候,那个操作顺序简直了!让我这个老司机血压蹭蹭往上涨!
自动挡车主的福音!顺序根本不重要!
天呐!你知道吗?!现在满大街都是自动挡的车车!那些老司机说的什么"必须先拉手刹再挂挡"的规矩,统统都是骗人的!骗人的!骗人的!重要的事情说三遍!
因为自动挡用的是什么...什么...AT液力变矩器变速箱(这个名词够专业吧?),它和发动机之间是"软连接"(我也不知道什么意思,反正很厉害就对了)。所以!先挂挡再放手刹,或者先放手刹再挂挡,随便你怎么玩都行!
| 操作方式 | 优点 | 缺点 |
|---|---|---|
| 先挂挡后放手刹 | 爽快!一气呵成! | 可能会吓到旁边的新手 |
| 先放手刹后挂挡 | 看起来比较专业 | 动作不够帅 |
手动挡车主看这里!离合器才是老大!
哎呀呀!那些开手动挡的小伙伴们注意啦!你们可比自动挡车主幸福多了!因为你们有离合器这个神器!踩下离合器踏板后,想怎么玩就怎么玩!
可以这样:踩离合器→挂1档→放手刹→走你!
也可以这样:踩离合器→放手刹→挂1档→冲啊!
反正就是随心所欲!想怎么来就怎么来!
(小声bb:其实还是有区别的,但我就不告诉你们有什么区别,嘿嘿嘿...)
停车时的惊天大秘密!99%的人都做错了!
啊啊啊啊!这个部分太重要了!大家一定要认真看!
停车的时候,你可以:
1. 先挂P档→再拉手刹→然后睡觉
2. 先拉手刹→再挂P档→然后做梦

但是!但是!但是!如果你在坡道上停车,千万千万要记住!先拉手刹再挂P档!不然你的变速箱可能会哭给你看!(虽然我也不知道它怎么哭...)
为什么呢?因为这样可以保护P档的什么...什么...锁定机构(听起来很高大上吧?)
等红灯时的骚操作!老司机都惊呆了!
天呐噜!等红灯的时候千万不要挂D档拉手刹!这样你的变速箱会热到爆炸!真的会爆炸!(虽然我还没见过真的爆炸...)
正确的做法是:
挂N档!必须挂N档!
然后可以玩手机、补妆、吃零食...
等绿灯亮了再挂D档走人
特别是那些开CVT变速箱的小伙伴们!你们更要记住这一点!不然...不然...变速箱会生气的!
绝对不能做的事情!会出大事的!
最后!最后!最后!我要说一个超级重要的事情!
自动挡车绝对不能空挡滑行!绝对不能!绝对不能!
为什么?因为...因为...变速箱会饿死的!(其实是油压会变低,润滑会变差,但说饿死比较形象嘛...)
总之记住:
想怎么挂挡就怎么挂挡
想怎么拉手刹就怎么拉手刹
但是!空挡滑行绝对不行!
好了!今天的分享就到这里!希望大家都能成为开车高手!(虽然我说的可能不太准确...但气势一定要足!)
老王我开车10年总结出来的经验,今天就无私地分享给大家啦!记得点赞关注转发三连哦!(虽然我也不知道为什么要三连...)
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