汉兰达改装后,能提升哪些驾驶体验和舒适度?
那个整天捣鼓汽车的老王
哎呀我去,现在这帮人买车就跟选对象似的,非得要个"大块头"才满意!你说说,这都什么毛病啊?轿车看不上,非得整个SUV,完了还嫌不够大,非中型SUV不可。这帮人脑子里装的都是啥?面粉吗?
说到这个,就不得不提汉兰达这个"网红"了。从它在中国市场冒头那天起,就跟开了挂似的,火得一塌糊涂!你说气人不气人?
这车坐着是真得劲
不是我吹,在同级别七座SUV里,汉兰达的舒适性绝对是数一数二的。第三排坐着都不觉得憋屈,这得多难得啊!外形也够拉风,低趴的造型跟个蓄势待发的猎豹似的,看着就带劲!
但是!这破音响是什么鬼?就跟拿个破锣在耳边敲似的,声音糊成一团,定位乱七八糟的。这不是折磨人耳朵吗?怪不得车主都跑去【粤声】改装了,这谁受得了啊!

| 原厂音响问题 | 改装后效果 |
|---|---|
| 音质浑浊 | 清晰通透 |
| 声场混乱 | 定位精准 |
| 层次感差 | 层次分明 |
车门就是音响的命门!
拆开汉兰达的门板一看,我的天呐!这铁皮薄得跟纸似的,里面连个隔音材料都没有。风噪呼呼地往里灌,这还听什么音乐啊?直接听风声得了!
粤声的师傅们给做了双层伦萨隔音,这才算把噪音给治住了。要我说啊,这改装就跟治病似的,得对症下药!
这些音响品牌可了不得
Maestro - 百年老字号
这牌子可牛逼了!一战前就有了,快一百年历史了!最早是做电磁线圈的,后来搞着搞着就成音响界的大佬了。2008年推出的新技术让高音360度无死角,听着那叫一个舒服!
前声场装的是德国曼斯特AS-6511两分频套装喇叭,这玩意儿中低音特别带劲,听着就跟在现场似的!
摩雷 - 音质杠杠的
后声场升级了玛仕舞二代,标准的6.5寸喇叭,原装位直接装。跟前声场配合得天衣无缝,声音饱满立体,听着就跟在音乐厅似的!
低音炮才是灵魂!
原车那低音就跟没吃饭似的,软趴趴的。加了个德国MBQB-68低音炮,藏在座椅底下也不占地方。这下可好,鼓点咚咚的,听着就热血沸腾!
调音神器歌乐
在主驾驶座椅底下藏了个歌乐ASP461BT处理器,这玩意儿可厉害了!能调整个声场,想要什么效果就有什么效果,环绕感、氛围感随便调!
全车用的都是正力车福的纯铜线,信号传输那叫一个流畅,音质也有保障。这改装啊,就跟做菜似的,食材好,手艺好,才能做出美味!
生活不能没有音乐
你说这日子过得跟白开水似的,多没劲啊!来点好音乐,整个人都精神了!改装完的汉兰达,那音响效果,啧啧啧,简直让人欲罢不能!
不过得提醒各位,改装这事儿水可深了。器材搭配、安装技术、调音水平,缺一不可!一定要找靠谱的连锁店,别贪便宜买到假货。施工安全、售后服务都得考虑周全,不然改装不成反被坑,那可就亏大发了!
总之啊,这音响改装就跟谈恋爱似的,得用心,得讲究,最后才能收获满满的幸福!
欢迎分享,转载请注明来源:汽车啦
